航運(yùn)界網(wǎng)17日消息，法國(guó)達(dá)飛輪船發(fā)布2017年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)，該公司2017年收入達(dá)211.2億美元，較上年同期增長(zhǎng)32.1%，運(yùn)輸貨量較上年增長(zhǎng)21%；息稅前利潤(rùn)15.75億美元；年度凈利潤(rùn)為7.01億美元，同比扭虧為盈。
財(cái)報(bào)顯示，2017年達(dá)飛輪船運(yùn)輸了近1900萬(wàn)個(gè)集裝箱，較上年同期強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)了21.1%。
達(dá)飛輪船表示，取得這樣的業(yè)績(jī)得益于從2017年4月1日上線的海洋聯(lián)盟，涵蓋東西方貿(mào)易的40條航線服務(wù)。而在太平洋市場(chǎng)里，達(dá)飛輪船（CMA CGM）與美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）的品牌值得稱贊，過(guò)去的一年由于運(yùn)費(fèi)的增加，對(duì)比2016年，每TEU的平均收入增長(zhǎng)9%。第四季度的收入增長(zhǎng)了19.9%，達(dá)到55億美元。
財(cái)報(bào)中還講到，這是法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)卓越的一年，同是也是美國(guó)總統(tǒng)輪船（APL）在集團(tuán)內(nèi)部的第一個(gè)完整年度，并貢獻(xiàn)3.4億美元營(yíng)業(yè)收入；2017年10月達(dá)飛收購(gòu)澳大利亞國(guó)家航運(yùn)（ANL），收購(gòu)Sofrana Unilines大部分股權(quán)，從而增強(qiáng)達(dá)飛輪船在南太平洋地區(qū)的航線服務(wù)能力；12月法國(guó)達(dá)飛(CMA)完成收購(gòu)巴西國(guó)內(nèi)集裝箱船公司Mercosul Line。
而在訂單方面，2017年9月達(dá)飛輪船與中船集團(tuán)在法國(guó)簽署9艘22000TEU液化天然氣動(dòng)力（LNG）的集裝箱船建造合同，預(yù)計(jì)2020年開始交付。
而在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái)，可以說(shuō)過(guò)往的一年是達(dá)飛輪船非常精彩并忙碌、充實(shí)的一年。不僅如此，達(dá)飛集團(tuán)還在數(shù)字化方面、創(chuàng)新方面做了有目共睹的舉措，這之于一家船公司來(lái)說(shuō)無(wú)疑是走在同業(yè)者前邊，我們也希望達(dá)飛集團(tuán)能在構(gòu)建數(shù)字化生態(tài)，創(chuàng)造出顛覆性、創(chuàng)新性的產(chǎn)品和服務(wù)，以增強(qiáng)該公司對(duì)世界區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。
達(dá)飛集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?沙迪（Rodolphe Saadé）表示評(píng)論道：達(dá)飛集團(tuán)在2017年度錄得卓越業(yè)績(jī)，并用成績(jī)證明了我們?cè)诩b箱運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)先的能力。2017年我們推出數(shù)項(xiàng)促進(jìn)未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略計(jì)劃。在其戰(zhàn)略構(gòu)想、30000名工作人員的專業(yè)知識(shí)和財(cái)務(wù)實(shí)力的推動(dòng)下，達(dá)飛集團(tuán)正以40年來(lái)的信心和決心追求發(fā)展。”
而關(guān)于未來(lái)，達(dá)飛輪船表示，基于2017年運(yùn)輸貨量的基礎(chǔ)上，我們預(yù)計(jì)將在2018年繼續(xù)增長(zhǎng)。達(dá)飛集團(tuán)將繼續(xù)受益于這一趨勢(shì)，在全球范圍內(nèi)的打造其涵蓋東西航線、南北航線和區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的品牌組合。另外值得一提的是2018年初達(dá)飛將有一艘20600TEU的新船交付，該船名為“CMA CGM ANTOINE DE SAINT EXUPERY”，同時(shí)該船也是達(dá)飛集團(tuán)慶祝成立40年的標(biāo)志。
著名海事咨詢機(jī)構(gòu)Drewry在本月最新的報(bào)告中表示，2017 年全球集裝箱貿(mào)易量顛覆了上年趨勢(shì)，較 2016 年上漲了 6%。對(duì)2018年的前景展望， Drewry 認(rèn)為貿(mào)易增長(zhǎng)率將在 3.3%，同時(shí)今年將有18艘18,000 箱以上規(guī)模的新船交付，運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)仍將面臨壓力。
