“海洋核動力浮動平臺是海上移動式小型核電站，是小型核反應(yīng)堆與船舶工程的有機(jī)結(jié)合。該平臺可為海上油氣田開采、海島開發(fā)等提供可靠、穩(wěn)定的電力，是未來海上能源供給的首選。”在全國政協(xié)十三屆一次會議期間，全國政協(xié)委員、中國核動力研究設(shè)計(jì)院院長羅琦在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。
目前，海上浮動核電站是世界各國的研發(fā)熱點(diǎn)。俄羅斯“羅蒙諾索夫”號KLT-40S是世界上建設(shè)速度最快的海上浮動核電站，即將建成投入運(yùn)營。俄羅斯還是目前世界上唯一擁有核動力破冰船的國家。俄羅斯建造的22220型“北極”號核動力破冰船已經(jīng)于2016年6月在圣彼得堡波羅的海造船廠下水。中國、韓國、美國、法國等也提出了先進(jìn)的海上浮動核電站概念。國內(nèi)相應(yīng)企業(yè)也開展了海上核動力浮動平臺的研發(fā)合作，并取得較大進(jìn)展。2016年1月，國家發(fā)展和改革委員會同意實(shí)施國家能源重大科技創(chuàng)新工程海洋核動力平臺示范工程項(xiàng)目，為實(shí)現(xiàn)中國海洋核動力平臺“零”的突破奠定基礎(chǔ)。“中國致力于建設(shè)海洋強(qiáng)國，而海上浮動核電站有利于中國對海洋資源進(jìn)行充分的挖掘利用。”羅琦表示，目前，在海上作業(yè)中，主要的能源供應(yīng)方式還是以傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，隨著海洋環(huán)保法規(guī)的相繼出臺，船舶排放將得到進(jìn)一步的約束。而海上核動力浮動平臺可以提供安全環(huán)保的能源，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。羅琦指出，海洋核動力平臺有利于中國填補(bǔ)在民用核動力船舶領(lǐng)域的技術(shù)空白，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，對開發(fā)利用新能源具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。
