11月11日，大船海工為Atlantica公司建造的第2座BT3500半潛式鉆井支持平臺，成功命名為“Atlantica Delta”。更讓人驚嘆的是，該平臺從開工建造、調(diào)試到命名，大船海工僅用了24個月，其總體技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，贏得船東的青睞。
BT3500半潛式鉆井支持平臺是國際上新興的用于海洋油氣資源開發(fā)的新型裝備，是目前世界上最先進(jìn)的半潛式海洋鉆井支持平臺之一。平臺全長83.20米，寬61.10米，吃水深度16.65米，甲板可變載荷3300噸，最大作業(yè)水深1500米，入級ABS船級社。“Atlantica Delta”將于近期完成交付，交付后作業(yè)于Total公司投資的位于非洲剛果的Moho Nord海上油田。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合設(shè)計建造 全力保障項目進(jìn)度
BT3500-2號項目由半潛支持平臺（TSV）和鉆井模塊（MEP）兩部分組成。其中，鉆井模塊MEP是大船海工與寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合承擔(dān)基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計。該項目啟動后，雙方高度重視，投入大量的人力物力，先后成立了MEP設(shè)計項目組和現(xiàn)場服務(wù)項目組，將此項目作為重點(diǎn)實施項目，明確項目負(fù)責(zé)人和設(shè)計團(tuán)隊，列出了具體的時間進(jìn)度表，按步驟開展整個鉆井系統(tǒng)的基本設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計和生產(chǎn)設(shè)計，及其建造過程技術(shù)指導(dǎo)和系統(tǒng)調(diào)試的全周期服務(wù)工作。
“MEP模塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度控制要求高，強(qiáng)度計算必須要精益求精。不僅要有足夠的強(qiáng)度對上部的鉆井架等結(jié)構(gòu)和設(shè)備進(jìn)行支持和滑移，而且增加了一項必須具備可靈活組裝和拆卸的功能，這就對其尺寸精度提出了更高要求。”質(zhì)量經(jīng)理謝平說。對此，項目組安排專人負(fù)責(zé)MEP模塊的質(zhì)量工作，針對滑移支撐重要結(jié)構(gòu)開工前，組織施工單位提前進(jìn)行消化吸收，加強(qiáng)現(xiàn)場工藝巡檢，保證產(chǎn)品的建造質(zhì)量。
“該MEP由17個模塊組成，海上運(yùn)輸時各模塊封固在支持平臺上，到達(dá)作業(yè)地后通過支持平臺的吊機(jī)快速組裝到固定式平臺、SPAR或張力腿平臺上進(jìn)行鉆井作業(yè)。”MEP項目副經(jīng)理李亮介紹。支持平臺與鉆井平臺之間通過臍帶電纜和軟管來傳輸動力、泥漿、海水、淡水、空氣等，遇到危險工況時可快速斷開，使支持平臺和鉆井平臺相互脫離?；蒲b置可滿足鉆臺橫向滑移±5米，以及MEP整體滑移±17.5米，適應(yīng)叢式井作業(yè)需要。
由于MEP設(shè)備供貨等原因，給調(diào)試施工帶來很大影響。為保障項目進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)，項目組克服不利因素，采用480伏臨時岸電和臨時液壓動力單元，對伸縮井架等單臺設(shè)備進(jìn)行預(yù)調(diào)試，為后續(xù)設(shè)備交驗贏得寶貴時間。“作為首次系統(tǒng)化地對MEP進(jìn)行建造，項目組為此付出了大量心血”，在談及MEP建造過程時，李亮深有感觸。如今平臺的成功命名，意味著MEP鉆井模塊的設(shè)計和建造得到用戶認(rèn)可，標(biāo)志著大船海工MEP設(shè)計建造邁入了新的里程。（待續(xù)）
