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廣船國(guó)際1600客/2300米車道雙燃料豪華客滾船1號(hào)船試航

   2018-03-27 船海裝備網(wǎng)5150
核心提示:  由廣船國(guó)際為全球著名客滾船運(yùn)營(yíng)公司來自北歐的瑞典Gotland航運(yùn)公司建造的1600客/2300米車道雙燃料豪華客滾船1號(hào)船VISBORG號(hào)
  由廣船國(guó)際為全球著名客滾船運(yùn)營(yíng)公司——來自北歐的瑞典Gotland航運(yùn)公司建造的1600客/2300米車道雙燃料豪華客滾船1號(hào)船“VISBORG”號(hào)于3月26日出海試航。
 
廣船國(guó)際1600客/2300米車道雙燃料豪華客滾船1號(hào)船試航
  廣船國(guó)際黨委副書記麥榮枝,副總經(jīng)理黃謙、周旭輝,紀(jì)委書記饒富全到碼頭為該船試航送行。
 
  這種客滾船上層搭載旅客,下層裝載汽車,特別適合全家自駕車進(jìn)行海島旅游度假。這艘船總長(zhǎng)198.54米,寬25.2米,服務(wù)航速達(dá)28.5節(jié),載客量超過1600人,設(shè)兩層車輛甲板,小車車道達(dá)到2310米,可搭載520余臺(tái)私家車,建成后將出口至北歐,在瑞典格特蘭島運(yùn)營(yíng)。
 
  據(jù)了解,這種豪華客滾船由于建造難度大,技術(shù)含量高,過去一直被歐洲造船企業(yè)壟斷,日韓造船企業(yè)亦少有染指。
 
  2003年,廣船國(guó)際以支付昂貴學(xué)費(fèi)的代價(jià),在交付兩艘豪華客滾船之后,始終沒有放棄對(duì)豪華客滾船市場(chǎng)的跟蹤和研究,并繼續(xù)保持和船東的溝通。鑒于前兩艘船在運(yùn)營(yíng)期間取得的良好經(jīng)濟(jì)效益和可靠的性能,終于在2009年,該船東提出了再造1+1艘高端豪華客滾船的意向,并選定廣船國(guó)際為唯一的合作伙伴。
 
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