南通象嶼首艘船---“阿曼尼提”號(hào)38,500DWT散貨船成功交船!
2018年4月9日南通象嶼首制船---“阿曼尼提”號(hào)38,500DWT散貨船成功交船了!參加此次交船儀式的有教母Beena Ramachandran女士，船東代表Paul Gurtler，勞氏船級(jí)社區(qū)域經(jīng)理施興泰先生，廈門象嶼船舶貿(mào)易事業(yè)部總經(jīng)理胡大勇先生以及南通象嶼副總經(jīng)理江創(chuàng)宏等近200名社會(huì)各界人士。
從南通象嶼開業(yè)至今短短11個(gè)月的時(shí)間，南通象嶼全體員工齊心協(xié)力，用實(shí)際成績向社會(huì)各界交出了完美的答卷，“阿曼尼提”號(hào)從2017年12月5日的成功下水到今天的交船，南通象嶼用實(shí)力再創(chuàng)“象嶼速度”。
“阿曼尼提”號(hào)不僅在安全方面滿足現(xiàn)行的法規(guī)和相關(guān)規(guī)范要求，在綠色環(huán)保方面更達(dá)到國際一流水平，在船舶主尺度、結(jié)構(gòu)形式，設(shè)備選型等方面也進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平。該船上相對(duì)現(xiàn)代化的特征其實(shí)在過去的100年中已被廣泛應(yīng)用。比如，今天所用的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)于1898年，吃水線標(biāo)記于1876年被寫進(jìn)規(guī)范。
