4月18日14點(diǎn)，隨著江蘇濱海北區(qū)H2#400MW風(fēng)場(chǎng)38#機(jī)位最后一片風(fēng)機(jī)葉片安裝到位，“福船三峽”號(hào)上響起隆隆的鞭炮聲，慶祝該船出閩首秀成功。
國(guó)家電投集團(tuán)濱海北區(qū)H2#400MW海上風(fēng)電項(xiàng)目地處濱海北部的中山河口至濱海港之間的近海海域，共設(shè)有100臺(tái)風(fēng)機(jī)。該海域潮流運(yùn)動(dòng)往復(fù)，涌浪大，施工窗口期短，作業(yè)難度大。
“福船三峽”號(hào)自2017年6月1日投入使用以來(lái)，創(chuàng)造了多項(xiàng)佳績(jī)，曾創(chuàng)造了兩天半時(shí)間完成一臺(tái)大功率海上風(fēng)機(jī)安裝記錄，西門子6MW海上風(fēng)機(jī)在亞洲的首次安裝，GE6MW海上風(fēng)機(jī)的亞洲首秀，亞太地區(qū)單機(jī)容量最大的風(fēng)機(jī)——金風(fēng)6.7MW海上風(fēng)機(jī)安裝等記錄。此次轉(zhuǎn)戰(zhàn)江蘇，是福船集團(tuán)秉承“立足福建、輻射全國(guó)”經(jīng)營(yíng)理念的需要。此次吊裝的風(fēng)機(jī)為上海電氣4MW風(fēng)機(jī)，風(fēng)輪直徑130m，輪轂高度91m，機(jī)組總重544T。項(xiàng)目組針對(duì)這種海上吊裝存在的特殊施工難點(diǎn)，充分發(fā)揮“福船三峽號(hào)”自身先進(jìn)的設(shè)備性能，利用DP系統(tǒng)迅速準(zhǔn)確地完成定位工作，下樁腿安全頂升平臺(tái)，避免了浪涌對(duì)吊裝過(guò)程的影響。施工過(guò)程中，憑借“福船三峽”號(hào)配置的世界先進(jìn)的GUSTO 1000噸全回轉(zhuǎn)繞樁式主吊和200噸輔吊，10噸恒定張力穩(wěn)貨小車以及自主設(shè)計(jì)的甲板面纜風(fēng)系統(tǒng)，三支葉片分體吊裝總用時(shí)僅不到7個(gè)小時(shí)，整個(gè)吊裝過(guò)程大大突破了可作業(yè)期限制。
