近日，武漢船機為臺州楓葉船業(yè)有限公司建造的19900噸成品油船配套的首臺WCP250貨油泵通過CCS船檢及船東會檢，順利發(fā)往船廠。
按照合同要求，項目交貨期只有10個月。面對緊張的交貨期，公司領導高度重視，組織生產管理部、液壓機械部、液貨經營部、品質部、技術中心等相關部門共同制定詳細的生產計劃，每天通過微信等信息平臺通報生產進度，每天進行復會總結，及時協(xié)調各種資源，保證項目的順利推進。
液壓機械部作為主承制部門，承擔著零部件的加工、產品的裝配及試驗現(xiàn)場落位工作。對此，液壓機械部成立專班人員，部門副部長毛春林、鄒斌，計調員喻仁杰、鉗工吳波班組等人24小時駐守現(xiàn)場，以“當日事當日畢”的執(zhí)行力保證泵的順利加工、裝配、泵壓及試驗。在產品推進過程中，品質部檢驗人員全程跟蹤，關注每一個細節(jié)，嚴格遵守質量管理規(guī)定，確保產品的質量。
在貨油泵的裝配及試驗中，技術中心對于現(xiàn)場問題認真求證。項目技術負責人楊勤做到第一時間響應，出具解決方案、組織人員評審、進行整改后的檢查和確認；項目總負責人方兵積極協(xié)調項目的總體進度，并負責與船廠方對接，把船廠的要求第一時間傳遞給項目組，保證雙方信息的對等及同步；田永珍做為液貨產品的工藝總負責人，承擔著多個項目的加工跟蹤任務，但她“巾幗不讓須眉”，像一顆螺絲釘似的釘在現(xiàn)場，很好地發(fā)揮了技術與車間之間的橋梁作用；試驗模塊負責人王建國克服現(xiàn)場條件不足的問題，勇于開拓，尋求資源，為貨油泵的現(xiàn)場試驗提供了有力保障。
