我國遠洋漁船產(chǎn)業(yè)規(guī)模進入世界前列
我國遠洋漁船業(yè)自1985年起步以來，持續(xù)較快發(fā)展，尤其是“十二五”期間取得了跨越式發(fā)展，裝備水平和整體實力顯著提升。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國遠洋漁船行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》，截至2016年底，全國遠洋漁業(yè)企業(yè)162家，比2010年增長46%；遠洋漁船近2900艘(含在建漁船)，作業(yè)船數(shù)比2010年增長66%；遠洋漁業(yè)總產(chǎn)量199萬噸，比2010年增長78%。作業(yè)海域涉及42個國家(地區(qū))的管轄海域和太平洋（601099）、印度洋、大西洋（600558）公海以及南極海域。其中，公海作業(yè)漁船1329艘，占世界公海作業(yè)漁船的6%，產(chǎn)量132萬噸，占世界公海漁業(yè)產(chǎn)量的12%，船數(shù)和產(chǎn)量均居世界前列。
圖表1：2016年底我國遠洋漁船業(yè)各指標較2010年增幅(單位：%)
圖表2：2016年底我國遠洋漁船業(yè)公海作業(yè)漁船與產(chǎn)量在世界占比(單位：%)
遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結構日趨優(yōu)化，遠洋漁船裝備水平顯著提升
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國遠洋漁船行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，我國遠洋漁業(yè)捕撈方式日趨豐富，由拖網(wǎng)為主發(fā)展到拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、刺網(wǎng)、釣具等多種作業(yè)類型；產(chǎn)業(yè)鏈進一步延伸，經(jīng)營內(nèi)容由單一捕撈向捕撈、加工、貿(mào)易等綜合經(jīng)營拓展。截至2016年底，國家批準建設了2個國家遠洋漁業(yè)基地；遠洋漁業(yè)海外綜合基地建設投資額200萬美元以上的基地有29個。
圖表3：截至2016年我國遠洋漁船行業(yè)建設情況
近年來，我國遠洋漁船業(yè)建設了一批專業(yè)化、標準化、現(xiàn)代化的遠洋漁船，5年以內(nèi)船齡的占遠洋漁船總數(shù)52%，10年以內(nèi)的占72%。同時，我國遠洋漁船自主設計與建造了金槍魚圍網(wǎng)船、秋刀魚舷提網(wǎng)船、超低溫冷藏運輸船等大型專業(yè)化遠洋漁船，達到國際同類先進水平，大部分船載關鍵設備和部件實現(xiàn)國產(chǎn)化，漁船信息化水平顯著提高。
圖表4：截至2016年底我國遠洋漁船不同船齡數(shù)量結構(單位：%)
發(fā)展環(huán)境嚴峻復雜，發(fā)展模式亟待改變
隨著“一帶一路”建設深入開展，農(nóng)業(yè)對外合作穩(wěn)步推進，漁業(yè)轉型升級加快實施，對遠洋漁船業(yè)提出了更高要求。而我國遠洋漁船業(yè)實施國家戰(zhàn)略、參與國際合作、履行國際義務的能力與相關要求仍不匹配，管理機制和管理手段尚不完善。部分遠洋漁船業(yè)企業(yè)規(guī)模小、實力弱、管理不規(guī)范、安全發(fā)展意識不強，短期逐利傾向較重，涉外違規(guī)事件仍時有發(fā)生；船員素質不高且后繼乏人；產(chǎn)業(yè)結構仍相對單一，產(chǎn)業(yè)鏈短，科技支撐和綜合開發(fā)能力等仍然偏低，綜合漁業(yè)基地建設相對滯后，國內(nèi)市場開發(fā)不充分。
在面臨上述嚴峻挑戰(zhàn)的同時，國家不斷增強的經(jīng)濟實力、“一帶一路”戰(zhàn)略的實施以及國內(nèi)外水產(chǎn)品市場對優(yōu)質水產(chǎn)品日益增長的需求等，也為遠洋漁船業(yè)發(fā)展提供了新機遇?？傮w來看，“十三五”是我國遠洋漁船業(yè)發(fā)展的關鍵轉型期，更是邁向遠洋漁業(yè)強國的重要機遇期。
