5月4日上午，揚州中遠海運重工、大連船舶重工聯(lián)合為中遠海運能源建造的30.8萬噸VLCC 順利舉行命名儀式。上海市虹口區(qū)政協(xié)主席石寶珍女士命名新船為“新惠洋”輪；中遠海運重工黨委書記李懿文，中遠海運能源黨委書記陸俊山，揚州中遠海運重工總經(jīng)理王志峰、黨委書記張凱藝等領(lǐng)導出席了命名儀式。
“新惠洋”輪是揚州中遠海運重工承建中遠海運能源兩艘VLCC的首制船，也是揚州中遠海運重工成立以來建造的首艘30.8萬噸超大型油輪。該船總長333米、型寬60米、型深30米，在設(shè)計和建造過程中，揚州中遠海運重工以深入開展學川崎為契機，認真學習NACKS、DACKS等兄弟企業(yè)建造VLCC船先進經(jīng)驗和做法，充分貫徹安全可靠、綠色環(huán)保、節(jié)能低耗理念，不斷優(yōu)化船體型線設(shè)計和機槳選型，有效提高船舶各項性能，同時加強生產(chǎn)策劃和現(xiàn)場管理，推進高效焊接和無余量搭載，提高預(yù)舾裝率和出塢完整性，使塢內(nèi)周期大幅縮短，船舶完工時間比線表計劃提前整整一個月，建造周期達到國內(nèi)一流水平，產(chǎn)品質(zhì)量也得到中遠海運能源船東和CCS船檢的一致好評。
作為揚州中遠海運重工發(fā)展史上的又一里程碑，“新惠洋”輪的順利命名，標志著揚州中遠海運重工在超大型油輪方面具備了成熟的建造能力，進一步奠定了企業(yè)打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化、智能化造船基地奮斗目標的堅實基礎(chǔ)，將有力推動企業(yè)進一步開拓大型化船舶市場、樹立高端化造船品牌。當前，揚州中遠海運重工正全面深入推進學川崎工作，“新惠洋”輪的順利命名，也將進一步鼓舞全體干部員工堅定信念，奮發(fā)有為，加快推進設(shè)計管理、作業(yè)管理、計劃管理、質(zhì)量管理等方面改善工作，持續(xù)提升企業(yè)核心技術(shù)能力和綜合管理能力，把產(chǎn)品做好做精，把管理做細做實，把企業(yè)做強做優(yōu)。
