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訂單枯竭挪威老牌海工船廠關(guān)閉

   2018-06-14 國(guó)際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)6250
核心提示:  由于海工市場(chǎng)長(zhǎng)期低迷導(dǎo)致的訂單缺乏,挪威著名的海工支援船(OSV)建造商Simek在成立51年之后終于關(guān)閉?! ?jù)挪威媒體報(bào)道
  由于海工市場(chǎng)長(zhǎng)期低迷導(dǎo)致的訂單缺乏,挪威著名的海工支援船(OSV)建造商Simek在成立51年之后終于關(guān)閉。
 
  據(jù)挪威媒體報(bào)道,Simek船廠目前手持訂單量已經(jīng)為零。Simek一直在尋找可能的方案解決訂單枯竭的問(wèn)題,但并未收獲任何成果。
 
  Simek首席執(zhí)行官Oyvind Iversen表示,作為一家運(yùn)營(yíng)了50年以上的公司,以這樣一種方式結(jié)束確實(shí)令人難過(guò)。
 
  Iversen稱,近年來(lái),Simek船廠的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)一直很艱難,已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)p失;2015年春季,Simek交付了一艘大中型平臺(tái)供應(yīng)船(PSV),當(dāng)時(shí)船東放棄了建造合同,Simek不得不承受巨額虧損。
 
  去年9月,Simek曾經(jīng)以工作不足為由解雇了全部150名員工。當(dāng)時(shí),Iversen曾表示,一旦Simek找到新的工作,將盡快開始重新雇傭工人。Iversen稱,Simek希望有一天所有的員工可以重回船廠,但他也指出在挪威遭遇石油危機(jī)之后這個(gè)行業(yè)正面臨難題,許多船廠都在掙扎求生。
 
  Simek的最后一艘船舶在2017年1月交付,是一艘PSV,由美國(guó)海工船東GulfMark Offshore訂造。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,多年以來(lái),Simek已經(jīng)建造過(guò)41艘商船,包括PSV、三用工作船(AHTS)、渡船和拖船。
 
  據(jù)了解,Simek船廠成立于1967年,當(dāng)時(shí)位于Flekkefjord市中心。1968年4月,Simek船廠交付了其建造的第一艘船舶。1971年,Simek搬遷至Flekkefjord市郊。1976年3月,Simek交付了其首艘OSV“Stad Breeze”號(hào)。1991年3月,Simek交付了第一艘AHTS“Far Sea”號(hào)。2013年7月,Simek交付了長(zhǎng)96米的PSV“North Pomor”號(hào),這是Simek建造過(guò)的最大一艘船。
 
標(biāo)簽: Simek
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