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大船集團(tuán)20000TEU集裝箱船2號(hào)船試航刷新紀(jì)錄

   2018-06-20 船海裝備網(wǎng)5030
核心提示:  6月16日清晨,大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的20000TEU集裝箱船2號(hào)船圓滿(mǎn)完成全部試航任務(wù),泊靠至17區(qū)碼頭。該船本次試航僅耗
大船集團(tuán)20000TEU集裝箱船2號(hào)船試航刷新紀(jì)錄
  6月16日清晨,大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造的20000TEU集裝箱船2號(hào)船圓滿(mǎn)完成全部試航任務(wù),泊靠至17區(qū)碼頭。該船本次試航僅耗時(shí)120小時(shí),刷新了國(guó)內(nèi)同系列船只的試航周期紀(jì)錄。
 
  該船水下調(diào)試階段,大船集團(tuán)制定了專(zhuān)船專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃,關(guān)鍵活段責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,專(zhuān)人跟蹤重要系統(tǒng)工程進(jìn)度。提前布置每日計(jì)劃,實(shí)時(shí)反饋,確保當(dāng)日計(jì)劃順利完成,各項(xiàng)系統(tǒng)調(diào)試最終均按期或提前完成。在各方努力下,該船試航前達(dá)到了良好狀態(tài):全船壓載艙、空艙干艙氣密強(qiáng)度交驗(yàn)全部結(jié)束;油水柜封艙完成率達(dá)到100%;23個(gè)試箱艙室、艙蓋水平全部通過(guò)檢驗(yàn);機(jī)艙34個(gè)管路系統(tǒng)、甲板22個(gè)管路系統(tǒng)全部通過(guò)船東船檢認(rèn)可;空船稱(chēng)重、主機(jī)系泊等重要項(xiàng)目均一次通過(guò)。
 
大船集團(tuán)20000TEU集裝箱船2號(hào)船試航刷新紀(jì)錄
試航前夕,大船集團(tuán)提前了解試航期間的海況條件,精心策劃,周密部署,科學(xué)編定詳細(xì)的交驗(yàn)計(jì)劃,大大提高了交驗(yàn)的合格率及試航效率。試航期間,項(xiàng)目成員每天開(kāi)會(huì)討論交驗(yàn)項(xiàng)目,協(xié)商解決突發(fā)問(wèn)題,對(duì)船東、船檢提出的意見(jiàn)及時(shí)做出反饋。雖然該船試航人數(shù)減少15%,但主機(jī)磨合、主機(jī)遙控、無(wú)人機(jī)艙等50多個(gè)交驗(yàn)項(xiàng)目均順利一次通過(guò),獲得船東高度評(píng)價(jià)。 
 
標(biāo)簽: 20000TEU集裝箱船
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