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近500米長的巨無霸排水量100萬噸,相當于10艘超級核航母

   2018-06-22 云上的空母船海裝備網(wǎng)14110
 
航行中開拓精神號工作船,由于其排水量極其巨大,也使它成為當今世界上人類建造的最大海上船只
  航行中開拓精神號工作船,由于其排水量極其巨大,也使它成為當今世界上人類建造的最大海上船只。這么龐大的船在博斯普斯海峽中航行,就像是一座小山在水面上移動。因此,它的一舉一動都非常引人注目,引來不少人前來圍觀。
 
開拓精神號巨型工作船的設計者是瑞士的全海公司
  開拓精神號巨型工作船的設計者是瑞士的全海公司,而建造者是韓國的大宇造船與海洋工程公司。該船的建造成本為26億歐元,換算成美元為30億左右。這個價格比美國的弗吉尼亞級攻擊型核潛艇要貴4億左右,但遠遠低于福特級核動力航母的造價。
 
在開拓精神號巨型工作船經(jīng)過博斯普魯斯海峽的途中
  在開拓精神號巨型工作船經(jīng)過博斯普魯斯海峽的途中,還有一些小型的船只提供護航。之前,博斯普魯斯海峽曾經(jīng)發(fā)生過貨船撞別墅的事件,致使通道被關閉數(shù)小時。而開拓精神號巨型工作船則要大得多,所以一切工作都能小心又小心。
 
在開拓精神號巨型工作船經(jīng)過博斯普魯斯海峽的途中
  該船的特殊之處,是單獨設計了一套舉重系統(tǒng),能夠向平臺上部舉起重量為4.8萬噸的物體。這個能力意味著什么呢?對于像戴高樂號航母、彼得大帝號核動力巡洋艦、臺風級核潛艇和901型補給艦這樣的船只,開拓精神號能輕松地實現(xiàn)公主抱。
 
開拓精神號巨型工作船是在2014年11月抵達荷蘭鹿特丹的馬斯夫拉克特2號港,2015年1月完成調試。2016年8月6日,開拓精神號離開鹿特丹,正式投入使用
  這張照片中,我們可以看到開拓精神號巨型工作船的水線已經(jīng)處于非常高的位置了。開拓精神號巨型工作船是在2014年11月抵達荷蘭鹿特丹的馬斯夫拉克特2號港,2015年1月完成調試。2016年8月6日,開拓精神號離開鹿特丹,正式投入使用。
 
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