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獨中五元,中船澄西上演兩船下水大戲

   2018-06-22 船海裝備網(wǎng)4250
核心提示:  6月20日至21日繼續(xù)上演獨中五元好戲  一、 6月20日上午,中船澄西為交銀租賃建造的8號8.2萬噸散貨船在本部船臺順利下水。
  6月20日至21日繼續(xù)上演“獨中五元”好戲
 
中船澄西為交銀租賃建造的8號8.2萬噸散貨船在本部船臺順利下水
  一、 6月20日上午,中船澄西為交銀租賃建造的8號8.2萬噸散貨船在本部船臺順利下水。自首個基準分段上船臺搭載以來,造船事業(yè)部統(tǒng)籌計劃和安排,緊抓每個生產(chǎn)節(jié)點,不斷提升分段、單元系統(tǒng)完整性,按照船臺下水完整性作業(yè)標準要求,確保了該船高效率搭載并順利下水,52天船臺周期再次刷新公司8.2萬噸散貨船船臺周期新紀錄。
 
中船澄西為交銀租賃建造的9號8.2萬噸散貨船分段開始
  二、 6月20日上午,中船澄西為交銀租賃建造的9號8.2萬噸散貨船分段開始了船臺連續(xù)搭載。
 
中船澄西為FM公司建造的12號8.2萬噸散貨船在揚州公司船臺順
  三、 6月20日上午,中船澄西為FM公司建造的12號8.2萬噸散貨船在揚州公司船臺順利完成“主船體搭載一條龍”,雙船臺建造的有序生產(chǎn)進一步提升揚州公司整體造船實力。
 
中船澄西為中船租賃建造的17號8.2萬噸散貨船在揚州公司船臺順利下水
  四、 6月21日上午,中船澄西為中船租賃建造的17號8.2萬噸散貨船在揚州公司船臺順利下水。該船搭載期間項目組按照既定完整性目標完成了主機/上建、煙囪吊裝、壓載艙二度油漆噴涂、主配/應(yīng)配通電、應(yīng)發(fā)動車、上錨鏈、錨機動車等項目。
 
  按照規(guī)格書要求,首次在船臺完成了螺旋槳有機硅漆涂裝作業(yè),為提高船舶推進效率打下了基礎(chǔ),并在下水當天實現(xiàn)了已吊裝艙蓋液壓開艙調(diào)試。
 
中船澄西為交銀租賃建造的8號8.2萬噸散貨船主機順利吊運安裝
  五、6月21日上午,中船澄西為交銀租賃建造的8號8.2萬噸散貨船主機順利吊運安裝,為推進船舶水下調(diào)試打下堅實基礎(chǔ)。
 
據(jù)悉,中船澄西已累計承接第三代卡爾薩姆型散貨船26艘,是中船澄西繼批量建造5.3萬噸散貨船、6.4萬噸散貨船后又一批量建造船型。自2017年成功交付兩艘該型散貨船后,無論是船舶建造質(zhì)量還是經(jīng)濟效益都得到了船東和市場的高度認可。隨著多艘該型船的開工、上船臺、下水、調(diào)試,標志著中船澄西8.2萬噸系列散貨船進入了一個系列散貨船建造的新時代,推進中船澄西邁向“高質(zhì)量”發(fā)展新時代。 
 
標簽: 中船澄西
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