經(jīng)過近2個月的奮斗，滬東中華造船總裝二部完成YAMAL LNG首制船No.3貨艙與No.4貨艙平整度提交工作。
為確保YAMAL LNG項目碼頭建造周期，總裝二部制訂了船塢階段壓載艙強度試驗方案、風險評估、作業(yè)指導書，并計劃于7月20號開展船塢階段壓載艙強度試驗，以保證貨艙圍護系統(tǒng)工序前移。
為保證貨艙建造平整度，總裝二部與精度管理部提前做好船塢階段精度策劃工作，針對典型總段編制作業(yè)指導書，明確各階段精度控制要求。在兄弟部門的大力協(xié)助下，首制船貨艙區(qū)域精度均控制在合理范圍內(nèi)。
YAMAL LNG項目首制船于5月8日在長興造船入塢，已完成總組分段139只，搭載分段132只，貨艙區(qū)域搭載已完成，機艙底部和艏部分段正在總組。
