總部位于新加坡的吉寶船廠獲得一份改裝船合同，為一家油氣生產(chǎn)船運(yùn)營商將一艘液化天然氣運(yùn)輸船改裝為浮式儲存及再氣化裝置（FSRU），但客戶名稱并未透露。
Keppel Offshore & Marine是吉寶船廠的母公司，該公司首席執(zhí)行官Chris Ong表示，該合同是該船廠第四份浮式儲存及再氣化裝置改裝訂單。
改裝后的浮式儲存及再氣化裝置計劃于2018年底交付使用。吉寶透露，該裝置日產(chǎn)量為7.5億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺天然氣。
除維修和延長使用周期工作外，吉寶船廠還要完成再氣化模塊的工程、安裝及組裝工作，以及貨物裝卸系統(tǒng)的升級工作。
此外，Keppel FELS Brasil與新加坡的MODEC Offshore Production Systems簽訂合同，為浮式生產(chǎn)儲油船Carioca MV30的干舷單元提供裝配服務(wù)。
BrasFELS船廠是Keppel FELS Brasil位于巴西里約熱內(nèi)盧安格拉的工廠。該船廠將在2018年第四季度開始這艘浮式生產(chǎn)儲油船的模塊裝配工作。
完成后，浮式生產(chǎn)儲油船Carioca MV30日產(chǎn)量達(dá)到18萬桶原油及2.12億立方天然氣，儲存容量達(dá)到140萬桶原油。
該浮式生產(chǎn)儲油船將在Sepia地區(qū)使用。該地區(qū)位于桑托斯盆地的鹽下區(qū)域，距離巴西里約熱內(nèi)盧海岸約250公里。
兩份合同總額約7000萬新幣（約合5130萬美元）。
