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廣東新船重工第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船成功下水

   2018-08-16 船海裝備網(wǎng)5750
核心提示:  8月12日,由華南地區(qū)建造雙相不銹鋼化學(xué)品船的首家單位新船重工建造的第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船BFHX1502成功下水,
  8月12日,由華南地區(qū)建造雙相不銹鋼化學(xué)品船的首家單位新船重工建造的第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船BFHX1502成功下水,表明該船型的系列化建造取得跨躍性進(jìn)展。
 
廣東新船重工第二艘13000DWT雙相不銹鋼化學(xué)品船成功下水
  該船按照IMOⅡ類化學(xué)品/成品油船標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、建造,適用于無限航區(qū)運(yùn)輸化學(xué)品及石油產(chǎn)品,帶“ENVIRO”及“GP”環(huán)保入級符號。船長133米,型寬21.5米,型深11.4米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,總載重量13000噸,入ABS,在航速13節(jié),結(jié)構(gòu)吃水的情況下,油耗10.8噸/每天,船舶能效高。
 
  該船在建造過程中,項(xiàng)目組及各車間積極借鑒第一艘化學(xué)品船成功經(jīng)驗(yàn),提前預(yù)判重難點(diǎn),積極暢通月度與雙周滾動工作計(jì)劃機(jī)制,每周召開2次項(xiàng)目例會,根據(jù)具體生產(chǎn)進(jìn)度及時(shí)核對并修正計(jì)劃,環(huán)環(huán)相扣、層層落實(shí);克服生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)密集期勞動力緊張的影響,統(tǒng)籌人員調(diào)配、加班加點(diǎn),強(qiáng)化施工過程管理;提前策劃,每道工序均以船臺綜合作業(yè)計(jì)劃為前提,有效利用各類資源;積極創(chuàng)新,將火工、風(fēng)管、預(yù)舾裝等部分施工工序前移,有效確保項(xiàng)目總體進(jìn)度;每周四按時(shí)進(jìn)行工藝紀(jì)律巡查并整改,按計(jì)劃完成交驗(yàn),有效提高了區(qū)域的完整性;提前制定完整的下水方案,定期培訓(xùn)、實(shí)操練習(xí),為下水節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  據(jù)悉,該船不銹鋼等關(guān)鍵焊縫的UT\RT拍片合格率均達(dá)到了90%以上,質(zhì)量可靠。生產(chǎn)現(xiàn)場返工少、無工序混亂,生產(chǎn)成本得到了有效控制。后期,項(xiàng)目組、技術(shù)中心、物資采購中心、生產(chǎn)運(yùn)營中心等將根據(jù)公司總體要求,群策群力,克服困難,有序推進(jìn)該項(xiàng)目進(jìn)度,按期交付高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)精品船舶。
 
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