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江南造船一艘84000立方米VLGC開工

   2018-08-17 船海裝備網4350
核心提示:  8月16日,江南造船舉行H2635船開工及簽字儀式,該船系江南造船為富中海運建造的84000立方米VLGC首制船,富地石油、富中海運
江南造船一艘84000立方米VLGC開工
  8月16日,江南造船舉行H2635船開工及簽字儀式,該船系江南造船為富中海運建造的84000立方米VLGC首制船,富地石油、富中海運、中燃華辰公司、中國燃氣、上海中油能源控股有限公司、華光船務、中船租賃、BV船級社、江南造船的相關負責人參加儀式。
 
  該型船是江南造船自主設計的第二代VLGC(Panda 84P),總長230.0米,型寬36.6米,型深22.2米,設計吃水11.4米,結構吃水12.0米,艙容84000立方米,入級法國船級社(BV),掛香港旗,將滿足國際海事組織(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code標準。
 
  船東簡介
 
  富中海運有限公司在香港成立,為富地石油有限公司與中國燃氣控股有限公司組建的合資公司。主要經營業(yè)務包括液化石油氣(LPG)、液化天然氣(LNG)等液貨船舶運輸、船舶管理等。富地石油是富中海運的核心持股公司。
 
本次兩艘VLGC的訂造是富中海運和江南造船的首次合作,相信雙方能夠在合作中建立友誼
  本次兩艘VLGC的訂造是富中海運和江南造船的首次合作,相信雙方能夠在合作中建立友誼,共同譜寫新的篇章。
 
  “大熊貓”生產基地
 
  近年來,江南造船自主設計并建造了多艘“大熊貓”。目前已交付了11艘第一代VLGC——83000立方米VLGC(Panda 83P),1艘第二代VLGC——84000立方米VLGC(Panda 84P),另有10艘84000立方米VLGC在建。憑借優(yōu)異的技術指標和可靠的產品質量,江南VLGC產品贏得了主流船東的信賴,也獲得了業(yè)界的認可。
 
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