8月18日的崇明，臺風“溫比亞“剛過境，天氣放晴，上海船廠船舶有限公司為上海中谷物流股份有限建造的第六艘2500TEU內貿集裝箱船S1249輪，于當天下午5:18分，在崇明船臺順利下水。至此上海船廠為中谷物流建造的6艘同類型船，已完成交付4艘，2艘處于碼頭舾裝階段。計劃年底全部交付完畢。
崇明7萬噸級船臺于2002年10月開工，2003年10月建成交付。從建成到2018年8月18日S1249船下水，歷經(jīng)了近15個年頭，她見證了上海船廠上下一心、眾志成城，從五面俱進到高速發(fā)展、風雨兼程的15年。
2004年8月19日 上海船廠浦東陸家嘴廠區(qū)1號船臺，最后一艘新船57,300噸超靈便型散貨輪——“嘉祥山”輪，于下午3：00順利下水。上海船廠崇明船臺接下了”接力棒”，更開啟了上海船廠東進崇明“邊經(jīng)營、邊生產(chǎn)、邊建設、邊搬遷、邊重組”五面俱進的輝煌歷史。
2004年11月9日，上海船廠為中海集團公司建造的57,300噸散貨船“嘉和山”號在上海船廠新建成的崇明基地的7萬噸級船臺上緩緩滑入長江（這也是千年崇明島上建造的第一艘萬噸巨輪），拉開了上海船廠東進崇明后新一輪大發(fā)展的序幕。
翻開上海船廠156年的歷史，她本身就是一部奮斗中續(xù)寫新篇章的歷史。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越！
