8月16日上午10時，由中船重工七0二所控股企業(yè)無錫東方船研高性能船艇工程有限公司設(shè)計建造的海上風電運維船“廣核1”在如東太陽島碼頭正式交付給中廣核如東海上風力發(fā)電有限公司投入使用。來自中廣核如東海上風力發(fā)電有限公司、洋口開發(fā)區(qū)開發(fā)區(qū)管委會、如東能源局、如東海洋局以及國家電投、海裝風電、大唐新能源等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證這一重要時刻。
“廣核1”運維船是以“跑的暢、靠的上、靠的穩(wěn)、人能上”為創(chuàng)新設(shè)計理念的海上風電運維首制船，該船總長29.61米，型寬8.4米，吃水1.61米，乘員12人，船員6人，航速15節(jié)，適用近海航區(qū)，抗風7級，續(xù)航力200海里，主船體為鋼質(zhì)、上層建筑為鋁合金，除大霧等特殊氣候條件外，滿足6級風2m浪條件下安全頂靠風機樁，側(cè)靠升壓站，入級CCS。
該船汲取了歐洲風電運維船的設(shè)計經(jīng)驗并針對江蘇如東海域的特點，在船型以及功能上做了深入的技術(shù)攻關(guān)，主要有以下設(shè)計特點：
1、采用了快速性、耐波性兼優(yōu)的雙體船型技術(shù)，風浪中運行平穩(wěn)，實現(xiàn)了“跑得暢”；
2、為本船定制的全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管舵槳推進，具有低速工況大推力和靈活回轉(zhuǎn)的特點，并具有防漁網(wǎng)纏繞能力和海灘坐灘能力，能有效解決風浪情況下“靠得上”的技術(shù)難題；
3、采用了動力自動靠泊系統(tǒng)（DAP），與全回轉(zhuǎn)導(dǎo)管舵槳裝置配套使用，解決船舶在頂浪、順浪、橫浪中自動定位問題，使船首與風機樁柱保持持續(xù)接觸，解決“靠得穩(wěn)”的技術(shù)難題。
試航表明，該船在如東風場具有較強的針對性和適用性，已初步實現(xiàn)“靠的上、靠的穩(wěn)”的技術(shù)目標，相比傳統(tǒng)運維船提升了一個臺階。
“廣核1”海上風電運維船可以提供專業(yè)化的保障服務(wù)，為運維人員提供安全舒適的工作環(huán)境。它的正式交付，將開啟江蘇如東海域海上風電場運維管理的探索之旅，進一步推進海上風電事業(yè)的健康高效發(fā)展。
