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廣東中遠(yuǎn)海運重工2號集裝箱船主船體成型

   2018-08-22 船海裝備網(wǎng)3450
核心提示:  繼1750TEU集裝箱船系列首制船N739于本月上旬按期下水之后,2號船N740也于8月18日按期完成主船體成型節(jié)點。目前,廣東中遠(yuǎn)海
  繼1750TEU集裝箱船系列首制船N739于本月上旬按期下水之后,2號船N740也于8月18日按期完成主船體成型節(jié)點。目前,廣東中遠(yuǎn)海運重工系列集裝箱船建造項目有序推進(jìn)。
 
廣東中遠(yuǎn)海運重工2號集裝箱船主船體成型
  得益于深入“學(xué)川崎”,N740項目充分吸收了首制船的建造經(jīng)驗,快速落實項目組在技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)工序、工法工藝等方面制定的優(yōu)化方案,90A總段增加甲板敷料、80B總段增加擋浪板安裝、修改單份數(shù)減少等各項優(yōu)化為N740的快速建造打下堅實基礎(chǔ)。正值酷暑時節(jié),各專業(yè)施工人員及管理人員仍堅守在崗位上,推進(jìn)各項生產(chǎn)任務(wù),努力提升船臺完整性,為船舶下水提供有利條件。
 
隨著集裝箱船系列陸續(xù)向后行階段工程邁進(jìn),生產(chǎn)負(fù)荷將逐漸提升,多項資源趨緊,各線條工作迎來挑戰(zhàn),廣東中遠(yuǎn)海運重工將堅持推進(jìn)“學(xué)川崎”各項舉措,確保系列集裝箱船生產(chǎn)按期保質(zhì)保量生產(chǎn)。 
 
標(biāo)簽: 1750TEU集裝箱船
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