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舟山中遠船務自創(chuàng)液壓升降平臺在槳葉換新工程上顯奇功

   2015-12-12 船海裝備網(wǎng)4090
核心提示:  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂,是增強競爭力的制勝法寶。工藝技術水平不僅影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,更對生產(chǎn)物耗、能耗和效率產(chǎn)生深遠
舟山中遠船務
  創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂,是增強競爭力的制勝法寶。工藝技術水平不僅影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,更對生產(chǎn)物耗、能耗和效率產(chǎn)生深遠的影響。工藝創(chuàng)新,對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益至關重要。10月 24日,舟山中遠船務機電工區(qū)員工經(jīng)過三天三夜的奮戰(zhàn),終于完成馬士基“艾維”輪的槳葉換新及拂配工程。和以往施工方式不同的是,此次槳葉拂配階段沒有使用傳統(tǒng)的液壓平板車,而是采用了首次制作的液壓自由升降平臺。據(jù)施工人員反映和現(xiàn)場工程效果來看,此次新技術的實施取得了良好的效果。
  提高效率,釋放設備資源。以往在槳葉換新及拂配工程中,舟山中遠船務修船系統(tǒng)一直依賴大型液壓平板車對相關設備進行駁運及裝配固定。而作為企業(yè)公用的資源,液壓平板車使用情況非常緊張,很難調(diào)出大量時間專門配合修船槳葉換新等任務。一旦平板車抽調(diào)不及時或槳葉換新等出現(xiàn)耽擱,很大程度上會影響各方面的生產(chǎn)。為此,修船系統(tǒng)通過調(diào)研,最終推行了由液壓自由升降平臺承擔槳葉換新等任務,液壓平板車只需配合將槳葉和相關工裝運送至船舶艉軸附近即可。這樣既釋放了液壓平板車資源,同時也降低了設備成本。
  提高精度,質(zhì)量顯著提升。“艾維”輪槳葉換新及拂配過程中,我們在使用液壓自由升降平臺定位時發(fā)現(xiàn),拂配過程可以平穩(wěn)的實現(xiàn)上下、前后的微量移動,完全滿足槳葉拂配的要求。在槳葉定位后進行的前后移動動作時,基本可以做到互不干擾,省時省力。這較以往使用液壓平板車不能進行上下調(diào)整和定量有很大的改進。同時,完全的設備控制也降低了原來液壓平板車人員操作的施工風險系數(shù)。
  控制成本,“廢物”再利用。此次應用的液壓自由升降平臺,由廢舊的邊角余料和改裝船的廢棄分段制作而成,其核心部件-可升降液壓設備也是利用了其他企業(yè)長期閑置的液壓小車??梢哉f,完全是一次化廢舊、閑置為寶的舉措。在現(xiàn)場施工時,液壓自由升降平臺便捷、精準,不僅提高了安全生產(chǎn)效率、又提升了質(zhì)量水準,且節(jié)省了大量的時間和人力,成本控制效果更加明顯,得到了船東、現(xiàn)場施工人員及企業(yè)領導的一致好評。
 
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