9月6日，玉柴船動(dòng)成功交驗(yàn)一臺(tái)W5X35-B發(fā)動(dòng)機(jī)。該機(jī)將作為主機(jī)裝配在馬尾造船股份有限公司承建的11000DWT油化船上，這是玉柴船動(dòng)與該公司首個(gè)合作項(xiàng)目6臺(tái)機(jī)中的第一臺(tái)。
該機(jī)功率為3575kW，轉(zhuǎn)速142rpm，入級(jí)美國(guó)船社級(jí)（ABS）。該機(jī)采用新一代共軌技術(shù)，通過優(yōu)化燃油系統(tǒng)，提高伺服油的工作壓力；采用新一代CLU5氣缸潤(rùn)滑技術(shù)和新一代柴油機(jī)控制系統(tǒng)“UNIC 控制系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)全電子智能控制燃油噴油定時(shí)、噴射時(shí)間、噴射速率、壓力以及排氣閥正時(shí)等，能夠有效地實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)在各種負(fù)荷下的性能最優(yōu)化，從而提高其經(jīng)濟(jì)性、可靠性和操縱靈活性，并延長(zhǎng)其使用壽命。
該機(jī)從開工到成功交驗(yàn)期間，玉柴船動(dòng)技術(shù)、采購(gòu)、生產(chǎn)、質(zhì)量等部門緊密跟蹤，無縫對(duì)接，遇到問題快速解決，確保主機(jī)的順利交驗(yàn)，從投產(chǎn)到交付整個(gè)過程不到7個(gè)月，再次刷新了玉柴船動(dòng)最短交機(jī)周期的紀(jì)錄。這充分體現(xiàn)了玉柴船動(dòng)鐵軍勇于拼搏的精神，也是玉柴船動(dòng)鐵軍踐行“傾我所有、盡我所能”竭盡全力兌現(xiàn)對(duì)客戶承諾的最好詮釋。
