9月26日上午，港船重工首制智能型700客位/2000米車道客滾船開工，該船總長189.5米，型寬26.5米，設有近300個房間，配置有餐廳、咖啡廳、KTV、電影院、免稅店等多種功能。該船秉承先進的設計理念，是節(jié)能環(huán)保的智能型船舶，擁有智能航行、智能機艙、智能能效管理、智能集成平臺和能夠實現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)交互的智能船舶系統(tǒng)，同時該船重要系統(tǒng)的設計還滿足安全返港要求，建成后將成為運行在中韓航線上最先進的客滾船。
港船重工一直致力于打造成為國際領先的滾裝船及客滾船供應商，先后承接建造多艘滾裝船、客滾船和客船，具有雄厚的設計和建造技術基礎。700客位/2000米車道客滾船建成后，將進一步豐富港船重工的產(chǎn)品線，也必將是港船重工打造的又一精品船舶。
港船重工為保證700客位/2000米車道客滾船按期完工進行了充分的準備，從生產(chǎn)計劃入手，制定了更實際的整體流程策劃，編制了包括安全、質量、工藝等方面內(nèi)容的180項專項策劃，全面進行跟蹤，并針對薄板焊接工藝、客輪內(nèi)裝設計等難點問題對員工進行專題培訓。
港船重工總經(jīng)理王孝海，副總經(jīng)理林吉明，青島遠洋運輸有限公司工會主席單繼強，中國船級社天津分社副總經(jīng)理韓春生及相關人員參加開工儀式。
