10月18日，大船集團(tuán)與新奧能源8500立方米LNG燃料加注船項目簽約儀式在浙江舟山成功舉行。該項目的承接進(jìn)一步奠定了大船集團(tuán)在液化氣體船總包建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，同時也標(biāo)志著大船集團(tuán)搶占了專用LNG燃料加注船領(lǐng)域的市場先機(jī)。大船集團(tuán)總經(jīng)理楊志忠、新奧集團(tuán)CEO張葉生分別代表雙方簽字。大船集團(tuán)總工程師、副總經(jīng)理盧曉暉以及雙方相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席并見證了簽約儀式。
新奧8500立方米LNG燃料加注船是首艘由國內(nèi)船廠總包建造的全球最大的C型罐式專用LNG燃料加注船。該船總長約119.3米，型寬19.8米，型深11米，設(shè)計吃水5.9米，結(jié)構(gòu)吃水6.2米，是一艘單槳、雙燃料主機(jī)驅(qū)動的適合無限航區(qū)航行的半壓/全冷式LNG加注船。
據(jù)悉，該項目未來將主要依托于新奧舟山國際LNG加注碼頭從事LNG燃料加注業(yè)務(wù)。作為我國第一個獲批并取得國家及地區(qū)加注許可，且可為國際航運(yùn)船舶加注LNG清潔燃料的項目，也是中國首個民營企業(yè)投資建設(shè)的LNG接收站項目。新奧舟山LNG加注及接收站項目的碼頭泊位、加注設(shè)施配套齊全，在國際航運(yùn)市場具有較大影響力，是國際LNG船舶進(jìn)入中國乃至亞洲的加注首選。該項目未來將與舟山母港實現(xiàn)加注互補(bǔ)，在提升加注和分撥能力的同時，也增加了市場的輻射范圍，可更好地服務(wù)于國際、國內(nèi)LNG燃料加注市場。
