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新船重工同日實(shí)現(xiàn)兩大節(jié)點(diǎn):一船試航一船下水

   2015-12-19 船海裝備網(wǎng)3630
核心提示:  繼BF2219成功交付,12月12日,為新加坡船東建造的第二艘33米65噸拖輪BF2220于小虎島基地成功試航。同日,為澳大利亞建造的60
  繼BF2219成功交付,12月12日,新船重工為新加坡船東建造的第二艘33米65噸拖輪BF2220于小虎島基地成功試航。同日,為澳大利亞建造的60米車客渡BF2251順利下水。
  BF2220拖輪采用全焊接鋼制結(jié)構(gòu),船長33米,型寬11.6米,型深5.6米,設(shè)計(jì)航速約12節(jié),設(shè)計(jì)系住拉力約65噸,入ABS船級社。
  BF2251船體采用高強(qiáng)度低碳鋼,總長約60米,型寬約20米,型深5米,設(shè)計(jì)航速約16節(jié),入Lloyds船級社。
 
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