11月21日， SBM Fast4ward FPSO首制船下塢儀式暨第二艘船合同生效簽字儀式在中國船舶工業(yè)集團有限公司所屬上海外高橋造船有限公司舉行。中船集團董事長雷凡培出席首制船下塢和新船簽約儀式，并會見了荷蘭SBM集團首席執(zhí)行官布魯諾·沙巴斯（Bruno Chabas）。中船集團副總經(jīng)理南大慶參加上述活動。
雷凡培對首制船下塢和新船合同生效表示祝賀。雷凡培表示，中船集團將按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，強化精益管理，注重過程控制，優(yōu)質(zhì)、安全、按時地完成建造任務(wù)，打造CSSC-FPSO品牌。希望在FPSO新建及改裝方面，以項目為載體，形成持續(xù)穩(wěn)定的合作，并能及時拓展至裝備上部模塊建造領(lǐng)域，建立起長期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同譜寫合作雙贏的新篇章。
布魯諾·沙巴斯感謝雷凡培的會見，對兩大集團多年來的友好合作表示贊賞。他說，今天首制船下塢和新船簽約，是SBM集團與中船集團精誠合作的結(jié)果，是對外高橋造船在首制船建造過程中注重安全質(zhì)量的高度肯定。SBM集團期待與中船集團在新的領(lǐng)域開展卓有成效的合作，實現(xiàn)共同發(fā)展。
當(dāng)天下午，SBM Fast4ward FPSO首制船的下塢儀式在外高橋造船舉行，標(biāo)志著這一船型的通用性計劃從概念向?qū)嶋H建造又邁出了關(guān)鍵一步，為完工交付奠定了堅實基礎(chǔ)。
當(dāng)天生效的合同，是繼2017年7月1日荷蘭SBM Offshore公司與外高橋造船簽訂的Fast4ward FPSO系列項目首制船合同后，簽訂的第二艘船合同，受到眾多國際知名石油公司的高度關(guān)注，將進一步深化雙方的長期合作。
Fast4ward FPSO是SBM集團獨創(chuàng)的“通用型”設(shè)計概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲油能力達(dá)200萬桶原油的FPSO。該船總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達(dá)46萬噸，是當(dāng)今世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。該船滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，不僅適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè)，還將大幅降低業(yè)主運營成本。此次簽約的第二艘船將沿用首制船的設(shè)計，計劃于2019年1月開工，外高橋造船將繼續(xù)提供EPC總包服務(wù)。
SBM集團是國際一流的FPSO運營商，在世界FPSO建造領(lǐng)域具有舉足輕重的引領(lǐng)作用。首制船自今年3月開工建造以來，嚴(yán)格按照工藝規(guī)范和節(jié)點要求向前推進，并于今天順利下塢，進入總裝階段。此次簽約充分顯示了SBM集團對外高橋造船的高度信任，對首制船建造的充分肯定。
作為中國船舶工業(yè)股份有限公司旗下企業(yè)和國內(nèi)領(lǐng)先的船舶建造企業(yè)，外高橋造船在2011年成功交付國家863重大工程項目3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號，填補了我國在深水裝備領(lǐng)域的多項空白。此外，公司還先后成功交付“海洋石油111”、“海洋石油113”和“海洋石油117”三艘FPSO，并與中國、挪威、美國等多家海工船東合作，設(shè)計建造了JU2000E、CJ46和CJ50等三型自升式鉆井平臺。SBM Fast4ward FPSO系列項目首制船的順利下塢以及第二艘合同的成功生效，標(biāo)志著外高橋造船已具備海洋鉆井和生產(chǎn)裝備領(lǐng)域的批量建造和交付能力，形成了民船、郵輪和海工“三翼齊飛”新格局。
中船集團總部有關(guān)部門和相關(guān)成員單位負(fù)責(zé)人參加上述活動。
