28日10時許， 北船重工建造40萬噸礦砂船4號船順利出塢并靠泊2號碼頭。該船是北船重工承制8艘40萬噸礦砂船中第7艘出塢的船舶。在北船重工領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，40萬噸項目組及全體設(shè)計、建造人員秉承武船集團“100+1”的質(zhì)量理念，通過總結(jié)系列船建造經(jīng)驗、精心策劃、優(yōu)化改進，在精細化建造質(zhì)量的同時，使該船的建造周期較系列船相比大大縮短。一、通過優(yōu)化建造流程，使艏半船鋪底至軸系照光周期16天，較之前縮短26天；二、通過推行大型總段合攏方案，使全船合攏焊接交驗周期由之前最短的75天縮短至48天，縮短27天。三、通過細化作業(yè)任務(wù)包，開展各工作并行作業(yè)面，大大提高塢內(nèi)舾裝完整性，在塢內(nèi)完成了主發(fā)電機試驗、應(yīng)急發(fā)電機試驗、舷梯負荷試驗、塢內(nèi)錨機運行拉錨等工作。最終，實現(xiàn)了開塢門周期67天的塢內(nèi)建造周期最短的記錄，在進一步優(yōu)化塢內(nèi)建造流程，縮短塢期和提高出塢完整性方面取得了重大進展，為該船后續(xù)縮短碼頭周期提供了堅實保障。
