12月3日，汾西重工董事長、黨委書記張衛(wèi)華一行與德國E-MS公司總裁Peter Andersen先生就直流組網(wǎng)許可證合同再次簽訂修正案，并就后續(xù)深度合作事宜達成意向。
2015年7月30日，汾西重工與德國E-MS公司在太原簽訂直流組網(wǎng)許可證合同，合同執(zhí)行三年半以來，在中船重工和中國船貿(mào)的大力支持下，在汾西重工領導的決策部署下，在賽思億博士團隊的不懈努力下，取得了不凡的成績，所承接的搭載直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)的“沈括”號首個科考船項目成功下水運行，技術轉(zhuǎn)化與創(chuàng)新碩果累累，市場開發(fā)形勢喜人，開創(chuàng)了汾西重工直流組網(wǎng)全電力推進從無到有、從有到優(yōu)的新局面，在行業(yè)內(nèi)迅速積累了知名度，為汾西重工實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型書寫了濃墨重彩的一筆。
鑒于許可證合同部分內(nèi)容的調(diào)整與變化，雙方經(jīng)過多輪磋商洽談，就合同中涉及退稅、保函、具體項目執(zhí)行等修正內(nèi)容達成一致，在京正式簽訂了許可證合同修正案。
雙方在長期友好合作達成默契的基礎上，認真研究討論了后續(xù)共同承接歐洲新船及為滿足新標環(huán)境要求的舊船改造項目的技術及商務可行性，并擬從承接一艘德國漢堡船務公司的集裝箱船改造項目開始，由E-PP技術升級為S-PP技術，占領全球技術制高點，在工程化應用和“中國智造、德國品質(zhì)”的落地方面邁出實質(zhì)性的步伐，為汾西重工全電力推進技術的升級換代和走出國門打下堅實的基礎。
