達(dá)門(mén)船廠集團(tuán)近期推出最新設(shè)計(jì)船型——快速人員運(yùn)輸船F(xiàn)CS 3410，該船型具有服務(wù)、住宿和人員轉(zhuǎn)運(yùn)（SATV）等多項(xiàng)最新設(shè)計(jì)特征與功能，專(zhuān)為北美地區(qū)發(fā)展中的海上風(fēng)電市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供保障。FCS 3410船體為純鋁合金材質(zhì)，船長(zhǎng)34米，寬10米，海上自持力長(zhǎng)達(dá)5天，能提供更多海上風(fēng)電運(yùn)維人員住宿空間。
FCS3410新船型的設(shè)計(jì)，建立在歐洲海上風(fēng)電業(yè)達(dá)門(mén)CTV系列運(yùn)維船成功設(shè)計(jì)與應(yīng)用的基礎(chǔ)之上，在歐洲可再生能源市場(chǎng)贏得了良好聲譽(yù)。
達(dá)門(mén)具有獨(dú)家專(zhuān)利的“雙海斧式”船艏設(shè)計(jì)，使船舶在航行時(shí)切割波浪，避免對(duì)波浪的砰擊，顯著改善了船舶的耐波性和運(yùn)維人員的舒適性。達(dá)門(mén)的FCS 2610船型通過(guò)將“戰(zhàn)斧式”船艏與雙體船結(jié)合在一起，更大程度上優(yōu)化了耐波性能。
達(dá)門(mén)FCS 2610被譽(yù)為歐洲近?？稍偕茉葱袠I(yè)的改變者，累計(jì)建造并交付超過(guò)45艘。 此外，達(dá)門(mén)最新的FCS 2710又在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，顯著增加了水表間距，使船舶能夠安全地延長(zhǎng)運(yùn)維作業(yè)的窗口期。達(dá)門(mén)FCS 3410進(jìn)一步發(fā)展并優(yōu)化了FCS系列船型的設(shè)計(jì)及性能特點(diǎn)，并借鑒達(dá)門(mén)W2W 9020運(yùn)維母船的設(shè)計(jì)，通過(guò)定制化來(lái)滿(mǎn)足處于蓬勃發(fā)展期的美國(guó)海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維需求。
據(jù)悉，美國(guó)馬薩諸塞州目前在海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)項(xiàng)目中處于領(lǐng)先地位，到2027年的生產(chǎn)目標(biāo)為1600MW，計(jì)劃于2019年開(kāi)始建設(shè)800MW的項(xiàng)目。另外，紐約、新澤西和馬里蘭州的海上風(fēng)電項(xiàng)目也正在籌備之中。
FCS 3410的船體設(shè)計(jì)由達(dá)門(mén)提供，將在位于美國(guó)的達(dá)門(mén)合作伙伴船廠建造。這種模式稱(chēng)為達(dá)門(mén)技術(shù)合作（DTC - Damen Technical Cooperation），可以提供包括設(shè)計(jì)、船舶建造材料包、建造技術(shù)支持等在內(nèi)的多項(xiàng)選擇方案，將達(dá)門(mén)成熟的船型設(shè)計(jì)應(yīng)用于客戶(hù)所在地的船廠進(jìn)行建造，以更靈活的合作模式、更短的交付周期實(shí)現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)移與船舶建造能力的提升。
