向深海找優(yōu)質蛋白，是深遠海養(yǎng)殖的核心，也是中國發(fā)展海洋經濟的重要內容。
12月11日，第二屆“深遠海養(yǎng)殖技術發(fā)展國際研討會”在上海臨港召開。澎湃新聞記者從會上獲悉，2018年國內首個專門致力于深遠海工業(yè)化養(yǎng)殖的“智漁工廠”項目在臨港啟動。而這個項目的特別之處，在于通過科技手段，調節(jié)海水咸度、溫度、氮含量等，實現(xiàn)在船上養(yǎng)殖不同深海魚類。
12月12日，項目方相關負責人謝寧在接受澎湃新聞記者采訪時透露，目前，他們自主制造的全球首條大型深海養(yǎng)殖工船已完成設計。不久的將來，就能實現(xiàn)在船上養(yǎng)挪威三文魚，上市成本至少可以減少三分之一。
謝寧稱，目前三文魚是全球唯一實現(xiàn)產業(yè)化養(yǎng)殖的深海魚，其中60%來自挪威。按照挪威三文魚的洄游習性，現(xiàn)有的養(yǎng)殖模式是10個月左右時間在陸地育苗，再進入海水環(huán)境養(yǎng)殖12-15個月可上市。養(yǎng)殖過程中，除了氮含量等，水溫是關鍵，常見方式是網箱養(yǎng)殖于12-18攝氏度高緯度地區(qū)。
“中國的地理位置決定了很難找到水溫適合的地方。”謝寧稱，根據(jù)不斷研究，最后想出的解決辦法是自主造一條大型深海養(yǎng)殖工船。船可以開到深海蓄水，利用船上的智能設備，調節(jié)水溫、氮含量，打造適宜養(yǎng)殖物種的環(huán)境，并制造循環(huán)系統(tǒng)，控制排放，實現(xiàn)工業(yè)化和可追溯等。
目前，他們自主制造的全球首條大型深海養(yǎng)殖工船已完成設計，計劃三年后在南海下水?？商峁┙?萬方養(yǎng)殖水體，在12級臺風下安全生產，并能移動躲避超強臺風，能實現(xiàn)養(yǎng)殖過程的工廠化、智能化管理。
與此同時，這艘養(yǎng)殖工船計劃選擇挪威三文魚作為最先養(yǎng)殖品種。按照測算，成本至少可以節(jié)約三分之一。單個養(yǎng)殖加工平臺年產三文魚萬噸以上，產值超過10億元，且具有很好的復制性。
項目啟動后，將在東海海域上海外海，以及連云港以東180公里先行試點工船養(yǎng)殖。此外，養(yǎng)殖品種可以拓展到金槍魚、黃條鰤、大黃魚等；產業(yè)鏈可以向海洋保健食品、海洋生物制藥等領域延伸。
第二屆“深遠海養(yǎng)殖技術發(fā)展國際研討會”由中國水產科學研究院主辦，青島海洋科學與技術試點國家實驗室支持，中國水產科學研究院東海水產研究所、美國國際銅專業(yè)協(xié)會、上海耕海漁業(yè)有限公司、寧德市富發(fā)水產有限公司和上海臨港海洋高新技術產業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合承辦。
會議以“深遠海養(yǎng)殖前沿技術”為主題，來自中國、澳大利亞、智利、美國、芬蘭、德國、日本、韓國、新西蘭、泰國等全球10個國家和聯(lián)合國糧農組織等國際組織的78家單位的代表共150余人參加了此次研討會。
中國水產科學研究院副院長劉英杰表示，深遠海養(yǎng)殖是綠色漁業(yè)發(fā)展的重要方向，是對國家“五位一體、綠色發(fā)展”戰(zhàn)略的具體實踐，其工廠化、智能化管理，可形成達數(shù)萬億的水產蛋白市場規(guī)模。發(fā)展深遠海養(yǎng)殖裝備與技術，形成優(yōu)質蛋白質的“藍色糧倉”，為今后漁業(yè)養(yǎng)殖發(fā)展的重點。深遠海養(yǎng)殖對實現(xiàn)水產養(yǎng)殖提質增效和漁業(yè)現(xiàn)代化、保障世界食物安全和水產養(yǎng)殖業(yè)持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
