12月12日，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與新加坡FSL TRUST公司在上海簽署2艘114000DWT成品油輪建造合同。該項目的成功簽署，不僅實現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2018年經(jīng)營工作的完美收官，同時作為LR2型船的最新設(shè)計，該項目的承接也提升了揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在阿芙拉型油輪方面的市場競爭力，為未來的市場拓展奠定了良好基礎(chǔ)。
近期由于圣誕節(jié)臨近，造船市場船東多持觀望態(tài)度，建造意愿明顯下降。在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工經(jīng)營中心統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，經(jīng)營中心和揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工主動作為、全力推進(jìn)，經(jīng)營、技術(shù)、生產(chǎn)等各條線人員通力配合，進(jìn)行了全部商務(wù)條款的確認(rèn)，以及逾千條技術(shù)意見的深入分析和處理。僅耗時21天，就完成了項目自意向書簽訂至合同/規(guī)格書簽署，順利在圣誕前完成年末工作沖刺，為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工2018年的經(jīng)營工作再添佳績。
該船型總長約250米，為不限航區(qū)的LR2型成品油輪，除配備選擇性催化還原裝置外，還配有開式脫硫塔，能夠同時滿足ECA區(qū)的NOx排放要求及將于2020年開始實施的SOx排放要求。
