12月14日獲悉，海油工程“國家油氣管道應(yīng)急救援南?；?rdquo;購置的“深水海管應(yīng)急堵漏管卡”近日在安裝事業(yè)部深圳赤灣場地完成組裝及驗收測試，比原計劃提前15天完成。
超深水海管應(yīng)急堵漏管卡
該管卡是“國家油氣管道應(yīng)急救援南?；?rdquo;購置的首批深水裝備之一，主要用于深水、超深水海管應(yīng)急救援工作。2017年12月份在挪威開工建造，2018年9月完成建造并運輸至深圳；該管卡設(shè)計原理先進，自動化程度高，全部由ROV（水下機器人）進行水下操作，是國內(nèi)首個超深水堵漏管卡，設(shè)計壽命20年，可在水下2000米實現(xiàn)對12寸海管泄漏的快速封堵功能。
提前15天
根據(jù)外方人員計劃，該項工作需要24天完成整個管卡及安裝設(shè)備的組裝、連接及測試。在安裝事業(yè)部工作人員緊密配合、各部門鼎力支持下，僅用9天即完成了整套設(shè)備的所有驗收測試工作。
應(yīng)用前景
深水管卡的驗收成功，進一步增強了海油工程的深水裝備能力及應(yīng)對深水、超深水海管應(yīng)急維搶修能力。同時，其應(yīng)急堵漏能力已完全覆蓋目前國內(nèi)已投產(chǎn)的“荔灣3-1”深水海管，對即將開工建設(shè)的“陵水17-2”、“流花16-2”等三大深水項目的深水海管也有應(yīng)急堵漏能力，大幅提升了國內(nèi)深水海管的安全生產(chǎn)保障。
