12月20日，隨著幾聲清脆的汽笛，8000車位汽車滾裝船2號(hào)船緩緩?fù)？吭诟鄞毓さ聂秆b碼頭，完成了為期七天的海上試驗(yàn)。
隨著改革開放進(jìn)程的不斷深入，中國正逐漸站上世界舞臺(tái)的最前端。2013年習(xí)近平總書記提出共同建設(shè)二十一世紀(jì)“海上絲綢之路”的倡議，作為“一帶一路”“海上絲綢之路”的重要樞紐，天津也獲得了更多的發(fā)展機(jī)遇。坐落在天津市濱海新區(qū)的港船重工，積極響應(yīng)國家號(hào)召努力推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，為打造更具競爭力的國際一流船舶企業(yè)做出不懈努力。
自“一帶一路”倡議提出以來，港船重工主動(dòng)作為，開拓國際滾裝船市場，承接建造了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界級(jí)8000車位汽車滾裝船，該船是目前全球最先進(jìn)的高效、節(jié)能、環(huán)保型超大汽車滾裝船，是港船重工緊緊把握“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”戰(zhàn)略機(jī)遇取得的新成果。
此次2號(hào)船試航，標(biāo)志著港船重工的汽車滾裝船建造工藝更加成熟，產(chǎn)品質(zhì)量更為可靠，該型產(chǎn)品已在港船重工實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
