12月28日，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬上海外高橋造船有限公司郵輪總裝建造總體規(guī)劃薄板中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)，這是繼10月18日外高橋造船郵輪專用船塢改造工程之后啟動(dòng)的面積最大、投資金額最高、工藝設(shè)備最先進(jìn)的郵輪專屬單體項(xiàng)目，也是我國第一條郵輪薄板分段建造流水線。
薄板中心項(xiàng)目由鋼料堆場(chǎng)、鋼材預(yù)處理工場(chǎng)、切割預(yù)制工場(chǎng)、部件制作工場(chǎng)、分段制作工場(chǎng)，以及為其配套的水、電、氣、道路等外場(chǎng)工程組成，占地面積6.8萬平方米，建筑面積5.5萬平方米，新增露天堆場(chǎng)面積1.4萬平方米，工藝設(shè)備179臺(tái)（套）。建成后，將用于郵輪薄板平面分段的專業(yè)化制作。
薄板中心的設(shè)計(jì)充分借鑒和吸收了國外郵輪建造廠薄板制造的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以單條片段線、兩條分段線，并輔以薄板預(yù)處理生產(chǎn)線、部件生產(chǎn)線、T-beam流水線等，構(gòu)成薄板分段生產(chǎn)工藝方案。車間工藝則采用了激光復(fù)合焊、機(jī)器人焊接等新工藝技術(shù)，代表了當(dāng)今國際郵輪薄板分段建造的先進(jìn)水平。
該項(xiàng)目由中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司設(shè)計(jì)，中船勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)工程勘察，項(xiàng)目監(jiān)理由上海凱悅建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總承包單位為中國二十冶集團(tuán)有限公司。
據(jù)悉，該中心合同工期為11個(gè)月。
