近日，“鳳凰洲”油輪改FSO（海上浮式儲(chǔ)油卸油裝置）項(xiàng)目在深圳蛇口孖洲島修造船基地開(kāi)工，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
“鳳凰洲”油輪為一艘11萬(wàn)噸級(jí)阿芙拉型油船，2006年建造完工，掛中國(guó)旗，改造完成后將在南海東部海域陸豐油田服役。該改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)方為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所，承建方為友聯(lián)船廠(chǎng)（蛇口）有限公司，本次改造內(nèi)容主要包括：?jiǎn)吸c(diǎn)轉(zhuǎn)塔區(qū)域結(jié)構(gòu)改造、新增直升機(jī)甲板、新增計(jì)量/標(biāo)定系統(tǒng)、新增原油艉輸系統(tǒng)、新增原油閃蒸設(shè)備、吊機(jī)更換、生活樓改造擴(kuò)容以及輪機(jī)、電儀、暖通、消防安全、救生系統(tǒng)改造等。CCS將首次對(duì)FSO核心系統(tǒng)——單點(diǎn)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)進(jìn)行入級(jí)產(chǎn)品檢驗(yàn)，該單點(diǎn)轉(zhuǎn)塔系統(tǒng)關(guān)鍵組成設(shè)備包括總軸承、電滑環(huán)、液滑環(huán)、絞車(chē)、ESD閥等，上述設(shè)備將分別在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、加拿大、法國(guó)等國(guó)進(jìn)行制造，并最終在山東蓬萊巨濤場(chǎng)地完成總裝與調(diào)試。
該項(xiàng)目是繼CCS油輪改多點(diǎn)系泊式FSO（FPSO CYRUS）入級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目后，承擔(dān)的首個(gè)油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO入級(jí)檢驗(yàn)項(xiàng)目，對(duì)CCS掌握和突破油輪改內(nèi)轉(zhuǎn)塔式FSO檢驗(yàn)技術(shù)具有戰(zhàn)略性意義，將提升CCS海工檢驗(yàn)?zāi)芰图夹g(shù)水平。CCS將利用遍布全球的檢驗(yàn)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)便捷的技術(shù)與檢驗(yàn)服務(wù)，全力確保“鳳凰洲”油輪改FSO改造項(xiàng)目的順利完成。
