新年伊始，舟山中遠海運重工修造船系統(tǒng)一派繁忙景象。1月中上旬，陸續(xù)交付四艘新造船舶，創(chuàng)企業(yè)新造船月度集中交付新紀(jì)錄。春節(jié)期間，修造船系統(tǒng)干部職工精心安排值班計劃，科學(xué)組織生產(chǎn)，有效保障了假期生產(chǎn)任務(wù)的完成。
制造系統(tǒng)“保交付”不停歇。
制造系統(tǒng)保持“保交付”勢頭，圍繞馬士基項目、達飛項目組織安排生產(chǎn)任務(wù)。在馬士基第7號船N694項目上，春節(jié)加班人員每天堅持梳理掃尾意見，認(rèn)真組織施工人員集中精力處理掃尾工程。在達飛2號船N782項目上，項目組成員圍繞試航節(jié)點組織生產(chǎn)，目前各項生產(chǎn)任務(wù)順利進行，為3月份項目試航奠定了基礎(chǔ)。
修船系統(tǒng)改裝亮點不間斷。
修船系統(tǒng)繼續(xù)保持過節(jié)生產(chǎn)小高峰傳統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計，春節(jié)期間舟山中遠海運重工在廠修理改裝船舶18艘，其中大工程海損船1艘、大型改裝船6艘、大工程常規(guī)修理船2艘，在廠預(yù)制分段船舶4艘，包括近1600噸鋼結(jié)構(gòu)的分段內(nèi)場預(yù)制工程。
為積極應(yīng)對節(jié)日期間生產(chǎn)需求，修船系統(tǒng)采取不設(shè)上限的留人政策，并推行留守激勵獎勵政策。春節(jié)期間，僅船體工區(qū)留守工人達594人，確保了“烏盧魯”改裝船舶的順利開航。同時，修船系統(tǒng)精心組織人員推進達飛大型加長加高船“魚尾獅”輪工程，按照生產(chǎn)計劃推進中遠海運“中海亞洲”輪、“中遠亞喀巴”輪常規(guī)修理工程，為年后人員回籠后的船舶完工沖刺做好充分貯備。
春節(jié)期間，企業(yè)經(jīng)營、后勤保障部門同時做好吃住行等服務(wù)工作，周密安排船員探親家屬接送、船員進城過節(jié)聚會、春節(jié)送溫暖等暖心服務(wù)舉措，企業(yè)有序、有情、有溫度的工作作風(fēng)得到了在廠船東和客戶的高度認(rèn)可。
