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國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì):新西蘭生物污損和壓載水要求指南

   2019-02-13 船海裝備網(wǎng)3490
核心提示:近日,國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)(Intertanko)發(fā)布了《新西蘭生物污損和壓載水要求指南》。該指南為會(huì)員提供有關(guān)新西蘭商船生物污損
    近日,國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)(Intertanko)發(fā)布了《新西蘭生物污損和壓載水要求指南》。該指南為會(huì)員提供有關(guān)新西蘭商船生物污損和壓載水要求的相關(guān)指導(dǎo)。
 
    新西蘭初級(jí)產(chǎn)業(yè)部(MPI)已向船舶發(fā)出通知指示,通知他們清潔船體之后才能進(jìn)入新西蘭領(lǐng)海。因?yàn)樾挛魈m沒(méi)有清潔設(shè)施。
 
    Intertanko環(huán)境委員會(huì)已與MPI開(kāi)展了對(duì)話,并為??啃挛魈m港的船只制定了這一指南。
 
    該指南根據(jù)新西蘭的預(yù)定停留期將船舶分為兩類:
 
    短期停留的船只——在新西蘭停留不超過(guò)21天的船只,并且只能首次??颗鷾?zhǔn)港口;
 
    長(zhǎng)期停留的船只——停留時(shí)間為21天或更長(zhǎng)的船只,或未經(jīng)批準(zhǔn)首次停靠港口區(qū)域的。
 
    對(duì)于短期停留的船只,必須保持“干凈的船體”方可抵達(dá)新西蘭。這意味著除了CRMS附錄2中的閾值之外,不會(huì)存在生物有機(jī)體的生物污染。
 
    此外,在抵達(dá)新西蘭領(lǐng)海之前,船舶必須采取以下措施之一:
 
    在掛靠新西蘭港口之前或在馬上抵達(dá)某個(gè)設(shè)施或掛靠MPI批準(zhǔn)的系統(tǒng)之前,立即進(jìn)行船體清潔;
 
    在抵達(dá)新西蘭之前的30天內(nèi)或抵達(dá)后24小時(shí)內(nèi),必須清潔全部船體和生態(tài)區(qū)的生物污染;
 
    根據(jù)IMO生物污損指南中的最佳實(shí)踐對(duì)船舶進(jìn)行持續(xù)維護(hù),包括使用適當(dāng)?shù)耐繉?運(yùn)行海洋生物生長(zhǎng)預(yù)防系統(tǒng);根據(jù)去除生物污染的需要進(jìn)行水中檢查。必須事先向MPI提供此證明。
 
    此外,MPI要求船舶在進(jìn)入新西蘭之前的48小時(shí)內(nèi)要發(fā)送信息,并且必須在船上保存以下信息:
 
    預(yù)定的停留時(shí)間和預(yù)定的掛靠地點(diǎn);
 
    船舶是否在一個(gè)地點(diǎn)靜止停留了額外的時(shí)間;
 
    防污涂層的使用年限,包括涂層時(shí)間和過(guò)期時(shí)間;
 
    如果船舶抵達(dá)時(shí)要進(jìn)行生物污染清潔,則應(yīng)進(jìn)行正式的清潔或處理安排;
 
    已經(jīng)或?qū)⒁糜跐M足標(biāo)準(zhǔn)要求的措施;
 
    運(yùn)營(yíng)商或負(fù)責(zé)人是否制定了MPI批準(zhǔn)的駁運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,以符合強(qiáng)制要求的標(biāo)準(zhǔn)。
 
    如果懷疑船舶超過(guò)生物污染閾值,MPI將要求進(jìn)一步證明生物污染管理。如果船舶無(wú)法證明其符合標(biāo)準(zhǔn),則可能需要在新西蘭接受水下檢查。最后,船舶如果不遵守規(guī)定,將被指令進(jìn)行生物安全風(fēng)險(xiǎn)管理或離開(kāi)新西蘭水域。
 
    關(guān)于壓載水,MPI建議在船舶無(wú)法按要求管理壓載水時(shí),則應(yīng)考慮BWM.2/ Circ.62中規(guī)定的IMO應(yīng)急措施。
 
    新西蘭方面還指出,如果通常的方法不可用,新西蘭北島東海岸區(qū)域可用于壓載水置換。
 
 
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