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山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為達(dá)飛建造3300TEU集裝箱船N784成功下水

   2019-02-21 船海裝備網(wǎng)5990
核心提示:由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為法國達(dá)飛建造的3300TEU集裝箱船N784在2號船臺成功下水。船東駐廠經(jīng)理Goran Talevski先生、BV船級社新造船部
    由舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為法國達(dá)飛建造的3300TEU集裝箱船N784在2號船臺成功下水。
山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為達(dá)飛建造3300TEU集裝箱船N784成功下水
    船東駐廠經(jīng)理Goran Talevski先生、BV船級社新造船部總經(jīng)理Chris Welsby、BV駐廠經(jīng)理Anant Madhav先生、舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總經(jīng)理敖武平以及制造系統(tǒng)相關(guān)人員出席下水儀式。
 
    N784是達(dá)飛公司在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的四艘箱船中的最后一艘,該船帶防污染(Clean Ship)、綠色(Green passport)符號及船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)符號,采用主機(jī)舷外直接進(jìn)氣,在船舶輔助設(shè)備中運(yùn)用了大量的變頻驅(qū)動技術(shù),大大提高了能效。項目執(zhí)行MSC.337(91)最新標(biāo)準(zhǔn),對船員居住環(huán)境采用較高降噪技術(shù)。該船的成功下水,得到了船東的高度贊賞,為后續(xù)水下調(diào)試和試航打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
 
 
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