2月22日上午9時(shí)58分，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建國(guó)銀租賃2艘20.8萬散貨船在公司聯(lián)合工場(chǎng)正式點(diǎn)火開工。這是繼21日公司承建英國(guó)unio CARRIERS LIMITED公司1艘64000噸散貨船開工及22日上午公司承建13500TEU系列集裝箱船中第3艘（H3031）順利下水出塢后，兩天內(nèi)實(shí)現(xiàn)的第3個(gè)生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)。
20.8萬噸系列散貨船是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)建造的第一批加裝脫硫裝置（SCRUBBER）船舶，在設(shè)計(jì)階段通過采用K-MACS軟件，對(duì)該船在原有建造經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而更好的匹配生產(chǎn)流程，提升生產(chǎn)管理效率。H3031在塢內(nèi)搭載階段，克服氣溫寒冷、連續(xù)陰雨及工人春節(jié)放假等影響，將學(xué)川崎取得的各項(xiàng)成果充分運(yùn)用到生產(chǎn)建造的全方位和全過程，相比較同系列船舶，塢內(nèi)完整性得到進(jìn)一步提升，有利于縮短后期碼頭舾裝周期。
揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工堅(jiān)持“學(xué)川崎、保交付、提質(zhì)增效”工作主線，將學(xué)川崎工作進(jìn)一步引向深入，在完善質(zhì)量管理體系，顯著提升產(chǎn)品質(zhì)量方面取得重大進(jìn)步。達(dá)飛、中遠(yuǎn)海運(yùn)能源、民生租賃等船東及CCS、DNV-GL船檢對(duì)公司在9400TEU集裝箱船、VLCC、64000系列散貨船等項(xiàng)目建造質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)給予了充分肯定和表揚(yáng)。
2019年揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工按照集團(tuán)和重工工作會(huì)各項(xiàng)工作部署，圍繞既定目標(biāo)，持續(xù)深化學(xué)川崎工作，優(yōu)化作業(yè)安排、固化作業(yè)基準(zhǔn)，系統(tǒng)推進(jìn)硬、軟件改善實(shí)施，大幅提升生產(chǎn)效率和穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，保節(jié)點(diǎn)、保交付，把產(chǎn)品做好做精，把管理做細(xì)做實(shí)，把企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)，全面開創(chuàng)安全、穩(wěn)定、科學(xué)高質(zhì)量發(fā)展新局面。
