2月28日上午9點(diǎn)28分，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的10號(hào)8.2萬(wàn)噸散貨船"JY RIVER"輪順利簽字交付。交銀租賃、中船貿(mào)易公司代表，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席簽字儀式。
"JY RIVER "輪是中船澄西為交銀租賃建造的第4艘8.2萬(wàn)噸散貨船，項(xiàng)目組在充分總結(jié)前3艘8.2萬(wàn)噸散貨船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)同船東、船檢項(xiàng)目組的溝通交流，不斷優(yōu)化流程，提升效率，建造船東滿意船舶。該型船為第三代卡爾薩姆型散貨船，在巴拿馬極限型散貨船系列研發(fā)基礎(chǔ)上，對(duì)線型、布置、結(jié)構(gòu)、螺旋槳、機(jī)電等進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，具備能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護(hù)等特點(diǎn)，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
該船的建造過(guò)程中深入推進(jìn)建模2.0工作，亮點(diǎn)頻現(xiàn)：工序前移新作為，錨臺(tái)分段一體化制作；外板工裝腳手使用擴(kuò)大、上建整吊商品化交付、切割分道化、部件立體化、分段模塊化、總段大型化；創(chuàng)新串油工藝，主機(jī)串油周期大幅壓縮至兩周，產(chǎn)品外檢質(zhì)量持續(xù)提升，贏得免檢特批。尤其是在出海試航階段，船舶完整性已達(dá)到出廠水平，完整呈現(xiàn)了這艘新造船在實(shí)際運(yùn)行中的狀態(tài)。
