3月20日，舟山中遠海運重工為馬士基航運建造的第七艘3600TEU集裝箱船“VAGA MAERSK”順利簽字交付。至此，舟山中遠海運重工3600TEU系列冰級集裝箱船建造項目圓滿收官。
系列項目的圓滿交付，標志著企業(yè)在高精度、高品質、高技術含量的船舶建造領域取得全面突破，建造產(chǎn)品線得以拓寬，品牌形象得以深化，競爭力不斷增強。
馬士基航運高層代表Jan Kaergaard Lang,舟山中遠海運重工總經(jīng)理周建華、常務副總經(jīng)理黃旭，以及船東建造組、LR船級社驗船師、項目成員等共同出席了命名交付儀式。
教母Sansa Liu 女士為新船命名為“VAGA MAERSK”并拋擲祝福香檳。
該系列項目是馬士基航運有史以來在中國船廠投放的最大新造訂單，也是舟山中遠海運重工首次承接集裝箱船建造項目，意義深遠，備受矚目。
該項目總長200米，型寬35.2米，型深18.1米，結構吃水11米，入級LR船級社，有Ice Class 1A FS級冰區(qū)加強符號，適航于北歐海域冰區(qū)，綜合性能優(yōu)異，市場前景廣闊。
首制船“VISTULA MAERSK”輪憑借其綠色設計理念、低碳環(huán)保指標等優(yōu)異高效的運營表現(xiàn)，被評為2018年丹麥船舶年度之星；第四艘船“VENTA MAERSK”輪更是成為全球第一艘完成北極航線之旅的集裝箱船。
