2019年3月18日,宜昌達(dá)門船廠舉行鋼板切割儀式,標(biāo)志著為愛沙尼亞EESTI GAAS公司建造的一系列近海液化天然氣燃料船計劃中的第一艘開始施工。這艘容量為6000m?的船舶及其未來的姊妹船旨在通過首次提供移動和高效的船對船配送服務(wù),加速在波羅的海東北部地區(qū)更廣泛地采用液化天然氣作為更清潔的替代燃料。
此新建項目是中荷合作的一個很好的例子,顯示了宜昌達(dá)門船廠作為一個復(fù)雜船舶建造方的能力。
2019年3月18日,宜昌達(dá)門船廠舉行鋼板切割儀式,標(biāo)志著為愛沙尼亞EESTI GAAS公司建造的一系列近海液化天然氣燃料船計劃中的第一艘開始施工。這艘容量為6000m?的船舶及其未來的姊妹船旨在通過首次提供移動和高效的船對船配送服務(wù),加速在波羅的海東北部地區(qū)更廣泛地采用液化天然氣作為更清潔的替代燃料。
此新建項目是中荷合作的一個很好的例子,顯示了宜昌達(dá)門船廠作為一個復(fù)雜船舶建造方的能力。