交銀國際發(fā)表研報指，航空方面，國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示2月份的航空旅行需求放緩，全球客公里收益同比增長5.3%。貨運需求依然疲弱。
物流方面，3月的業(yè)務(wù)總量指數(shù)環(huán)比回升至52.6%，但同比微降。其他分項指數(shù)均有不同程度的上漲。該行認(rèn)為物流運營商對近期的業(yè)務(wù)預(yù)期轉(zhuǎn)趨樂觀。
集裝箱航運方面，SCFI環(huán)比大致持平。
全球干散貨市場方面，截至4月5日，BDI環(huán)比上升3.2%。該行認(rèn)為，巴西主要港口因出口鐵礦石而出現(xiàn)的塞港情況將繼續(xù)抑制海岬型船運價。
交銀國際預(yù)計，穩(wěn)定的東南亞和日本航線集裝箱運價將利好區(qū)域運營商，包括海豐國際(01308-HK)。另一方面，由于鐵礦石和煤炭需求不振，加上印度鐵礦石出口下滑，干散貨運價短期將持續(xù)低迷。
