4月11日，國(guó)內(nèi)首款大型LNG-FSRU（H1786A）首制分段CB02P順利通過(guò)鑒定。船東船檢及各方代表一致認(rèn)為，首制分段總體質(zhì)量?jī)?yōu)良。
該型船是工業(yè)和信息化部發(fā)布的《首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》中的高技術(shù)船舶及海洋工程裝備，首制分段又是整個(gè)產(chǎn)品建造的重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目。建造人員全方位培訓(xùn)和考核，做好技術(shù)交底，對(duì)建造難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)詳細(xì)闡述，確保按期保質(zhì)完成分段建造。
建造期間，制造部密切關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度，合理調(diào)配人力、物力及各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備的投入力度，參建人員也團(tuán)結(jié)一心，加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)在一線，通過(guò)不斷優(yōu)化細(xì)化生產(chǎn)計(jì)劃，定期組織班組對(duì)船東船檢提出的意見(jiàn)和施工要求進(jìn)行學(xué)習(xí)，有效實(shí)現(xiàn)船東意見(jiàn)及時(shí)閉環(huán)，獲得了船東信任。
近幾年，滬東中華在LNG產(chǎn)業(yè)鏈裝備研發(fā)上發(fā)力，自主設(shè)計(jì)了LNG-FPSO、LNG動(dòng)力集裝箱船、LNG加注船等一大批高端產(chǎn)品。希臘船東訂造的這艘17.4萬(wàn)立方米LNG-FSRU船就其中一款產(chǎn)品。承建LNG-FSRU意味著滬東中華再次打破了韓國(guó)在該領(lǐng)域的壟斷，彰顯了強(qiáng)大的科研創(chuàng)新實(shí)力和世界一流的建造能力，對(duì)中國(guó)造船工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)保障和推動(dòng)國(guó)家能源安全戰(zhàn)略的實(shí)施做出了歷史性貢獻(xiàn)。
首制分段CB02P順利提交，標(biāo)志著滬東中華高質(zhì)量完成LNG-FSRU首制船建造邁出了扎實(shí)的一步。
