國際海事組織已同意通過將此問題納入便利委員會(huì)的工作方案來解決海上腐敗問題。利比里亞、馬紹爾群島、挪威、英國、美國和瓦努阿圖在國際海事組織便利運(yùn)輸委員會(huì)（FAL）最近一次會(huì)議上提交了一份文書，大會(huì)決定將反腐敗納入大會(huì)議程。國際航運(yùn)商會(huì)與其他幾個(gè)非政府組織共同提交了該提案。
根據(jù)2011年設(shè)立的海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)匿名報(bào)告機(jī)制，現(xiàn)已收到超過28000起事件，這證實(shí)腐敗是普遍問題。
國際航運(yùn)商會(huì)法務(wù)主任克里斯·奧利弗在國際海事組織便利委員會(huì)上發(fā)表講話：我們都知道海事部門的腐敗存在于許多領(lǐng)域，正如我們從文件介紹中得知的那樣，腐敗行為，特別是在船岸界面，可能干擾正常的船舶運(yùn)營，可能導(dǎo)致船東運(yùn)營成本增加，并可能對(duì)海員福利產(chǎn)生影響。
他還補(bǔ)充說，腐敗可能對(duì)港口、當(dāng)?shù)啬酥脸蓡T國本身的貿(mào)易、投資、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
現(xiàn)在，希望便利委員會(huì)將海事腐敗問題納入工作議程，特別是在審查和修訂便利運(yùn)輸公約附件的背景下，將促使國際海事組織制定導(dǎo)則或國際海事組織最佳實(shí)踐守則，以便實(shí)施和采用反腐敗實(shí)踐和程序。
但是，任何此類行動(dòng)必須符合2003年通過的《聯(lián)合國反腐敗公約》中國際海事組織對(duì)海運(yùn)業(yè)的規(guī)定和要求，該公約于2005年生效，目前共有186個(gè)締約方。
國際航運(yùn)商會(huì)和一眾非政府組織于2018年6月向國際海事組織便利委員會(huì)第42次大會(huì)提交了一份文件，要求成員國解決腐敗問題。此后，國際海事組織將反腐敗議程納入其工作計(jì)劃。
國際航運(yùn)商會(huì)秘書長蓋伊·普拉滕表示，腐敗破壞了政府的公信力，而且破壞了社會(huì)契約。腐敗阻礙投資，從而對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)產(chǎn)生影響。這是一個(gè)全球性問題，但我們都需要努力根除腐敗行為。我們很高興國際海事組織將努力解決這一重要問題，我們將為成員國根除這一禍害提供支持。他還補(bǔ)充說，航運(yùn)業(yè)充分意識(shí)到這個(gè)問題，并希望采取具有實(shí)質(zhì)意義的反腐敗導(dǎo)則。
海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)：一項(xiàng)重要的反腐倡議
海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)還在2011年發(fā)起了一項(xiàng)倡議，作為一項(xiàng)行業(yè)主導(dǎo)的集體行動(dòng)倡議，旨在消除海事行業(yè)的腐敗現(xiàn)象并促進(jìn)包容性貿(mào)易。海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)的成員現(xiàn)已發(fā)展到海事行業(yè)的90多家公司，占全球船舶總噸位的很大一部分，并在海上運(yùn)輸中發(fā)揮關(guān)鍵作用。
