芬蘭交通基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)將推出一種配有創(chuàng)新、機(jī)動(dòng)、可拆卸船首的新破冰船概念。
據(jù)介紹，這種可拆卸的船首將由Turku Repair Yard建造交付。該項(xiàng)目計(jì)劃投資760萬(wàn)歐元，獲得了歐盟資助，旨在研發(fā)和加強(qiáng)冬季海事導(dǎo)航系統(tǒng)及安全性。機(jī)動(dòng)性的破冰可拆卸船首概念將使冰級(jí)加強(qiáng)的船舶能在冬季作為破冰船使用。
Danfoss Editron公司的混合電力系統(tǒng)將作為這種可拆卸船首的動(dòng)力，配有2臺(tái)發(fā)電機(jī)組和2套推進(jìn)系統(tǒng)，作為直流電系統(tǒng)。該公司還提供了一臺(tái)前端超級(jí)容量器，能有效控制高峰電力。因?yàn)橹绷麟娤到y(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組能變速運(yùn)營(yíng)，因此Editron軟件能減少燃料消耗，提高效率。可拆卸船首的電力裝置和推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能從推拖船的輪機(jī)艙操作，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械無(wú)人操作。
破冰船將系泊在芬蘭Mustola港，預(yù)計(jì)2020年冬季開(kāi)始在Saimaa湖運(yùn)營(yíng)。
