5月10日，大船集團(tuán)為SK 海運(yùn)建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船8號(hào)船舉行鋪底儀式，為招商局集團(tuán)建造的30萬(wàn)噸VLCC 83號(hào)船順利出塢。大船集團(tuán)副總經(jīng)理鄧昌連出席32.5萬(wàn)噸礦砂船8號(hào)船鋪底儀式。
32.5萬(wàn)噸礦砂船8號(hào)船是大船集團(tuán)全新建造的產(chǎn)品。該船在貨艙后部設(shè)有LNG艙，并且主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、輔鍋爐滿足LNG READY 設(shè)計(jì)，改裝后可使用雙燃料，在機(jī)艙布置方面需預(yù)留出改裝雙燃料所需空間和艙室。同時(shí)，該船采用開(kāi)式脫硫裝置，主機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組排煙配置脫硫洗滌塔系統(tǒng)。
30萬(wàn)噸VLCC 83號(hào)船在塢內(nèi)施工期間，大船集團(tuán)不斷總結(jié)優(yōu)化系列船只的建造經(jīng)驗(yàn)，合理制定施工計(jì)劃，細(xì)化管理責(zé)任，創(chuàng)新施工方法，提高施工效率。壓載艙和貨艙干艙氣密全部交驗(yàn)結(jié)束，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷以及應(yīng)急發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)順利完成交驗(yàn)，為后續(xù)水下系泊調(diào)試及試航打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
