5月22日，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司旗下中船澄西船舶修造有限公司為國(guó)外某著名航運(yùn)公司修理加裝脫硫裝置、壓載水處理裝置的LPG船“奧地利”輪比計(jì)劃提前兩天順利出廠。次日，來(lái)自希臘的新加脫硫裝置船“阿斯帕”輪也按期完工出廠。
“奧地利”輪本次進(jìn)廠主要工程為脫硫改裝、壓載水處理改裝以及常規(guī)塢修等，其中加裝脫硫裝置、壓載水裝置為核心工程。該船與其它加裝脫硫裝置的船舶相比，新煙囪分段結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，總高近20米，在設(shè)備及管系到位后總重達(dá)160噸，整體吊裝的難度相對(duì)較大。為確保該項(xiàng)目保質(zhì)、保量、保期并安全地完成交付，中船澄西迅速成立一支技術(shù)水平高、施工能力強(qiáng)的項(xiàng)目組團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了周密策劃，開展技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)計(jì)劃的各項(xiàng)前期規(guī)劃，極大地推動(dòng)了脫硫塔及煙囪整體前期預(yù)制和相關(guān)工作的快速、有序開展，為該船提前兩天出廠打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“節(jié)能環(huán)?！笔墙┠甏肮I(yè)熱議的話題。由于常規(guī)修理市場(chǎng)尚未明顯回暖，大型改裝工程機(jī)會(huì)寥寥無(wú)幾，中船澄西作為中船集團(tuán)旗下大型修造船骨干船企，主動(dòng)作為、勇立潮頭，緊抓“節(jié)能環(huán)保”脫硫改裝的市場(chǎng)機(jī)遇，樹立公司在新加脫硫裝置項(xiàng)目方面的品牌優(yōu)勢(shì)，早在2018年10月成立了中船澄西脫硫裝置項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備小組，負(fù)責(zé)船舶進(jìn)廠前的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。與此同時(shí)，中船澄西修船事業(yè)部還緊緊圍繞“新加脫硫裝置”策劃了以“賽工作效率、賽工程進(jìn)度、賽施工周期、賽安全生產(chǎn)、賽工程質(zhì)量、賽降本增效”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽，進(jìn)一步提升員工的效率意識(shí)、安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和品牌意識(shí)，打好新裝脫硫裝置的攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保優(yōu)質(zhì)交付每一艘船舶。
受IMO新規(guī)范的影響，未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間，脫硫裝置改裝需求大增，目前市場(chǎng)上脫硫裝置制造能力遇到特別大的瓶頸，生產(chǎn)能力未來(lái)兩至三年滿足不了航運(yùn)企業(yè)的要求。中船澄西在做好船舶改裝項(xiàng)目的同時(shí)，還將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至脫硫塔的制造環(huán)節(jié)，并于3月10日在中船澄西新榮公司正式投產(chǎn)脫硫塔裝置生產(chǎn)線，脫硫裝置生產(chǎn)車間占地3000余平方米，配置了3000W激光切割機(jī)、等離子自動(dòng)焊等系列配套設(shè)備設(shè)施，擁有年生產(chǎn)50套脫硫裝置以上的能力，為船舶脫硫裝置制造和高附加值產(chǎn)品的開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2019年以來(lái)，中船澄西累計(jì)完成10艘加裝脫硫裝置船舶工程，還有6艘船舶加裝工程正在穩(wěn)步推進(jìn)之中，全年預(yù)計(jì)完成超80艘修船加裝脫硫裝置改裝工程。其中今年2月18號(hào)，中船澄西為中國(guó)電建集團(tuán)改裝的首臺(tái)套船舶脫硫項(xiàng)目4250TEU集裝箱船“里沃”輪順利完工出廠。經(jīng)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）檢測(cè)后完全符合排放標(biāo)準(zhǔn)，順利取得了脫硫系統(tǒng)《防止大氣污染（IAPP）證書》，該證書證明船舶柴油機(jī)尾氣中硫氧化物排放達(dá)到了IMO國(guó)際海事組織的法規(guī)要求。面對(duì)后續(xù)的新加脫硫裝置項(xiàng)目，中船澄西將繼續(xù)傳承和發(fā)揚(yáng)澄西“四特”精神，又好又快地推進(jìn)脫硫裝置新裝項(xiàng)目，力爭(zhēng)以一流的生產(chǎn)效率、一流的施工質(zhì)量，打造出引領(lǐng)修船市場(chǎng)的新品牌。
