英國船舶工程設(shè)計咨詢公司BMT公司近日推出了兩種新的風(fēng)電運(yùn)維船設(shè)計，為中國臺灣的海上風(fēng)場運(yùn)營提供服務(wù)。
今年3月，高速商船建造商Penguin ShipyardInternational (PSI)一艘新造36米長服務(wù)住宿運(yùn)送船(SATV)舉行龍骨鋪設(shè)儀式。BMT公司的船舶設(shè)計部門出席了儀式。
這種SATV設(shè)計旨在推動風(fēng)場服務(wù)和維護(hù)活動至一個全新的水平和提高生產(chǎn)力，能提供更大的運(yùn)營多樣性，不僅能長期提供海上住宿，還能向更偏遠(yuǎn)海域運(yùn)送風(fēng)力發(fā)電機(jī)和技術(shù)人員。
此外，BMT和PSI還將合作建造一艘新的先進(jìn)的26米長人員運(yùn)送船(CTV)。這兩種新設(shè)計均由船東Njord Offshore和PSA Marine(PTE)委托設(shè)計和建造，將用于服務(wù)臺灣Formosa 1海上風(fēng)場的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，2艘新船正在建造當(dāng)中。
這些船將用于向風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)送技術(shù)人員，配備了BMT公司具有專利的主動護(hù)欄系統(tǒng)(AFS)，這種系統(tǒng)具有許多種尺寸，專門研發(fā)用于滿足大型船的市場需求，能在風(fēng)力發(fā)電機(jī)和船舶之間安全高效的進(jìn)行運(yùn)送作業(yè)。
為了具有更好的乘客舒適度，船上所有住宿睡覺空間都位于主甲板上方，噪音等級很小，采用了彈性安裝的上建結(jié)構(gòu)，這在該尺寸的運(yùn)送船屬于首次。
長36米的SATV的動力由2臺MTU 16V2000發(fā)動機(jī)提供，耦合一套Servogear CPP推進(jìn)系統(tǒng)，最高航速可達(dá)19節(jié)，巡航航速16節(jié)，載重噸能力為65公噸。
