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金陵船廠為Grimaldi建造的第二艘7800米車道滾裝船開工

   2019-06-06 船海裝備網(wǎng)5920
核心提示:6月3日, 南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的第二艘7800米車道滾裝船在儀征廠區(qū)點火開工。船東駐廠經(jīng)理Raffaele Po

金陵船廠為意大利Grimaldi公司建造的第二艘7800米車道滾裝船開工

6月3日, 南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的第二艘7800米車道滾裝船在儀征廠區(qū)點火開工。船東駐廠經(jīng)理Raffaele Porzio先生出席了點火開工儀式。

金陵船廠為意大利Grimaldi公司建造的第二艘7800米車道滾裝船開工

該船是目前國內(nèi)船廠建造的最大貨物滾裝船。船舶總長238米,型寬34米,航速20.8節(jié),按意大利RINA船級社的入級標(biāo)準(zhǔn)建造,并滿足Green Plus的要求。作為首次采用混合動力的新一代環(huán)境友好型滾裝船,該船采用雙低速機、雙CPP槳、以及雙流線型半平衡襟翼舵(舵槳匹配)、氣泡減阻系統(tǒng)、蓄電池儲能系統(tǒng)、有機硅彈性漆、脫硫塔、壓載水處理以及其他多項節(jié)能環(huán)保措施,航行時能有效減少船體阻力,實現(xiàn)港口停泊時真正意義上的零排放,能滿足IMO最新標(biāo)準(zhǔn)的EEDI環(huán)保要求,具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點。


 
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